Клуб диванного психоанализа по автомобилю.

[Sewa]

И забыл указать про главное - это фишка ублюдская , двиг 1,6

Спортивный авто


Поржал от души

поздравляю ,гомосеки захватили мир !
новый Камаро теперь с 2.0 турбо !!!!!!

любители новых авто ,я вам открою тайну ,ведь некоторые считают ,что если тебя в попку имеют и ты в попку имеешь -это РАЗНОЕ
а тайна в том ,что это одно и то же !!! в обоих случаях -тридварасы 

если только v8 - 2л турбо

http://m.chevrolet.com/camaro-sports-car.html#.V-Kx3zQ1Hv4

L4 рядная турбовая 4-ка объём 2 литра ,вот ваш НОВЫЙ Камаро 

пс ,в музее АЗЛК есть V8 объёмом 1.5 л ,но многие об этом не знают 

[Лексей 84]

За новый Экспресс не слышал?

[mousoff]

У меня много знакомых ругается на то что VAGовские турбомоторы не греются нифига, зимой холодно при коротких перебежках, это так?
Сотруднику доп помпу вклячивали, на пару минут в салоне теплеет а потом температура мотора начинает стремиться к нулю))
В этом плане мгновенно прогревающийся чугунный 4.3 для меня просто идеал. 

[Gendalfcvale]

За новый Экспресс не слышал?

Присоединяюсь к вопросу.

[Лексей 84]

За Савану чтото нашел, но не критичные изменения

http://m.gmc.com/vans/savana-passenger-van.html

[Шершень]

Лексей, один горчичник за расистские высказывания, прошу впредь воздержаться.

[Лексей 84]

Лексей, один горчичник за расистские высказывания, прошу впредь воздержаться.

как говорит один мой знакомый профессор АСТРОфизики

[Y2K]

У меня много знакомых ругается на то что VAGовские турбомоторы не греются нифига, зимой холодно при коротких перебежках, это так?
Сотруднику доп помпу вклячивали, на пару минут в салоне теплеет а потом температура мотора начинает стремиться к нулю))
В этом плане мгновенно прогревающийся чугунный 4.3 для меня просто идеал. 

Мгновенно прогревающийся чугун??

[vlad74]

Ну действительно не сходится  теплопроводность чугуна 62.8. а люминия 209.3.вт/м*гр

[Sewa]

У меня много знакомых ругается на то что VAGовские турбомоторы не греются нифига, зимой холодно при коротких перебежках, это так?
Сотруднику доп помпу вклячивали, на пару минут в салоне теплеет а потом температура мотора начинает стремиться к нулю))
В этом плане мгновенно прогревающийся чугунный 4.3 для меня просто идеал. 

Мгновенно прогревающийся чугун??

я то же озадачен .....в мороз я свой 4.3 даже не прогревал ,не было смысла ...он до рабочей темп прогревался на ХХ мин 40 ! при минус 10-15гр 

[Y2K]

У меня много знакомых ругается на то что VAGовские турбомоторы не греются нифига, зимой холодно при коротких перебежках, это так?
Сотруднику доп помпу вклячивали, на пару минут в салоне теплеет а потом температура мотора начинает стремиться к нулю))
В этом плане мгновенно прогревающийся чугунный 4.3 для меня просто идеал. 

Мгновенно прогревающийся чугун??

я то же озадачен .....в мороз я свой 4.3 даже не прогревал ,не было смысла ...он до рабочей темп прогревался на ХХ мин 40 ! при минус 10-15гр 

Вот вот, я примерно что то такое же припоминаю из прошлой жизни

[mousoff]

Может у вас с машинами что-то не так было?
Не грею вообще никогда, отъезжаю от дома максимум километр с двумя поворотами без пробок и начинает хорошо тёплым дуть в Блейзере 4.3 Стою минуту-две  на светофоре на Народной и реально горячим дует. При температуре в минус 15-20.
Температура самого мотора, честно, меня не особо интересует в этот момент, но стрелка уже ощутимо поднимается.
Для сравнения, воздух, примерно, той же температуре на второй машине с мотором 2.3 начинает идти через 10-15 км езды в тех же условиях.
Так вот, Октавия 1,8 т догревается до той же  температуры из сопел,примерно  километров через 50 езды и остывает мгновенно.
На хх , честно, не пробовал- неинтересно.
И не одна такая
Наверное я неправильно изначально сформулировал- из-за высокой теплопроводности люминя мотор не даёт себя нормально нагреть и тупо остывает на ходу что сильно сказывается на температуре в салоне.

[Sewa]

Может у вас с машинами что-то не так было?
Не грею вообще никогда, отъезжаю от дома максимум километр с двумя поворотами без пробок и начинает хорошо тёплым дуть в Блейзере 4.3 Стою минуту-две  на светофоре на Народной и реально горячим дует. При температуре в минус 15-20.
Температура самого мотора, честно, меня не особо интересует в этот момент, но стрелка уже ощутимо поднимается.
Для сравнения, воздух, примерно, той же температуре на второй машине с мотором 2.3 начинает идти через 10-15 км езды в тех же условиях.
Так вот, Октавия 1,8 т догревается до той же  температуры из сопел,примерно  километров через 50 езды и остывает мгновенно.
На хх , честно, не пробовал- неинтересно.
И не одна такая
Наверное я неправильно изначально сформулировал- из-за высокой теплопроводности люминя мотор не даёт себя нормально нагреть и тупо остывает на ходу что сильно сказывается на температуре в салоне.

у меня точно было "всё то с авто"  
и я понимаю как и почему прогревается мотор ,и что прогреть 240 кг чугуна не проще чем 100кг силумина  
я сказал 40 мин на ХХ до рабочей ,для сравнения теперешний 2.0 прогреется мин за 10-15
и совершенно очевидно что под нагрузкой любой мотор прогреется быстрее ,а нагрузка при накате у замёрзшего Блэйза никак не сравнима со сраной Октавией  
....хотя имел под жопой топовый Тигуан 2.0 турбо (авто шефа) проблем с прогревом никаких не замечено ,и грелся он быстрее малолитражки и салон прогревался заметно быстрее ...

[Лексей 84]

У меня греется на автозапуске минут 5-10. Сажусь - холодно мля...
Через пару км уже тепло. А километров через 10 - ташкент в машине.

[Sewa]

У меня греется на автозапуске минут 5-10. Сажусь - холодно мля...
Через пару км уже тепло. А километров через 10 - ташкент в машине.

ну вот ,а я с автозапуском засусь в тёплую машину ,ну как тёплая ,в салоне ещё холодно ,но мотор на рабочей температуре ....а ещё я знаю какой получается средний расход горючки при пользовании автозапуском на 4.3 при абсолютное бесполезности 

а как всё это относится к хорошести авто ?
вот для меня чугунный мотор который хуже прогревается лучше тем ,что можно НЕ прогревать ,совсем ,при этом он едет отлично и ресурс у него не убавляется так катастрофически 
тем более ,что при движении тепло в любом исправном авто (а вот про дизель я не знаю )