Трубки кондиционера передние. Которые от радиатора идут на двигатель и к заднему контору. НОВЫЕ. Совсем, так и не довелось заправить кондей. 6000р
АКПП 60я с Тахи 99года. Перебиралась примерно 40-50 тыщ км назад. Работает прекрасно, без толчков и затупов. Поставил и поехал - 60.000р
Двигатель 5.7 Вортек. Снимался и перебирался около 50-60 км назад. Ставились новые вкладыми, кольца, прокладки, цепь, звезды, паук нового образца, трамблер новый и т.д. Работает ровно, есть умеренно, прет прекрасно. Масло с фильтром меняется каждые 5-6к километров. Провода и свечи свежие. В комплекте все навесное и проводка - 70.000р
Передний редуктор родной без актуатора. Полностью исправен - 10.000р
Раздатка с 95 года механическа + рычак переключения режимов с чехлом. Хотел когда-то поменять свою с авторежимом - 12.000р
Задний мост от Хаммера H2 c принудительной блокировкой, новыми тормозами. Нужно поменять левый подшипник ступицы. Гудит на скорости. Полностью готов к установке на 1500ю базу 410го кузова. В комплекте задний кардан для пятидверной Тахи.
Тема о том, как все это переделывалось
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=62001.msg1200853#msg1200853И видео как это едет:
https://vk.com/video?z=video93207584_456239026%2Fpl_cat_updatesЦенник за мост в сборе, задним карданом и кевларовым, тормозным шлангом Russel - 80.000р
Новая ГП 4.11 и набор сальников/подшипников в передний редуктор 1500 базы - 30.000р
Мост в комплекте с передней ГП - 100.000р
