Продан, закройте тему, пожалуйста.

[игрок]

ну, пальцы-то вполне себе рабочие, а втулки и переточить можно/нужно. я дверь на лапе подъемника вешал дверь, конечно, не то что у какого-нить девиля начала 90-х, но все равно весит не так уж мало, а главное - не больно удобна при переноске

[ракета]

красава классно и честно все рассказал,да,и не дорого

[Симыч]

Ракета, спасибо.
Сейчас снял перегородку между кузовом и салоном - я с ростом 1,8 м влезаю в кузов с закрытым бортом. Ездили на природу - балдел! Все-таки этой фишки мне будет не хватать.

[K-A-V®]

Ракета, спасибо.
Сейчас снял перегородку между кузовом и салоном - я с ростом 1,8 м влезаю в кузов с закрытым бортом. Ездили на природу - балдел! Все-таки этой фишки мне будет не хватать.

А зачем снимать перегородку?


Отправлено с iWatch

[игрок]

ну вряд ли снял, там рояльная петля, скорее просто опустил на сидуху.

[Симыч]

Именно снял. Там не рояльная петля, а 2 шарнира с торсионами. Откручиваешь 4 гайки и вынимаешь.
А снял для того, чтобы можно было по частям складывать спинки задних сидений для перевозки длинномеров. Вот недавно доборы привез на дверной проем. Еще плюс - собакена сажу в кузов и привязываю, чтобы в салон не лазил. Но он нас видит и не волнуется.
А еще я в прошлом году на юг ездил со снятой перегородкой. При забитом до отказа кузове это очень удобно - доступ к вещам с 2-х сторон: с улицы и из салона.

[игрок]

хм, а если не лень, фотки скинешь?  а то у меня именно рояльная, местами корродировавшая, все думаю поменять или нет. с одной стороны, там все равно баллон стоит газовый, а с другой - баллон снять, три гайки открутить.

[Komen]

Какая честная обьява - респект!
А по теме - оставь машину себе. Ничего толкового не купишь за эти деньги. А то, что купишь тоже потребует каких-то вложений.
Видно, что руки из правильного места - восстановишь.
Зато можешь калымить на нем (мотики/квадрики в лес доставлять, мебель всякую по деревням, туристов).
Просто жаль, уйдет перекупам, которые подмарафетят за 20-30 т.р. и впарят нашему брату за 600.

[Skyfil79]

Согласен! Практика показывает, что так и есть. Я в указанном ценовом диапазоне (450-550) ничего путного так и не нашел взамен Тахо бывшего. За эти деньги всякая мелочь, да и то ушатанная. А, ну можно лада-гранта купить, но это за пределами добра. А уж лаваша продавать смысла нет совсем. Доведи его почуть до ума и катайся. По крайней мере сам знаешь что там и как.

[Симыч]

Игрок, фотки сегодня сделаю. Там все очень просто!
А по поводу оставить себе - да я бы рад. Я же его уже выставлял в прошлом году на продажу, но тогда вырулил. А сейчас попадает под удар другая машина, на которой брат работает. Если за июль не внести платеж, то в августе брат останется без работы. На Лаваше - не вариант.
Но я уже почти смирился с ситуацией.
А вообще, конечно, хочется оставить. У меня грядет очередной переезд - как раз под это дело аппарат.

[Ocenshik]

Сложенное сиденья позволяет спать в машине, при этом вещи сухие наверху

[Симыч]

Во, Оценщик, спасибо! А то у нас дождики идут. Все не могу добраться - разложить. Все именно так!

[Almaz]

такие замысловатые действия и конструкции, чтобы перевезти динномер или поспать
Сабурбан? Не?

[Симыч]

В основном я длинномер вожу сверху.
Просто при снятой перегородке спать удобно не трогая сиденья и с закрытым бортом, а при установленной - в кузов я не влезаю. Но главное - при установленной перегородке это - пикап с отделенным грузовым отсеком! И цемент, и пеллеты, и пиломатериал почти навалом - без марания салона. Вообще, под мои задачи Лаваш - машина на 95 %! Еще приподнять чуть-чуть и все!

[Almaz]

на сбурбане сверху до 5-6 метров легко
внутри мешки цемента, доски и проч вожу и возил - с салоном все ок (есть такая штука как полиэтилен)