Ищу сабур

[Levhca]

Всем привет ищу сабур, в идеале конец 80х начало 90х, но можно посмотреть и середину 90х, начало 2000х ценник вижу в районе 200 за дрова или 500 за идеал

[Jessie]

Идеальный Субур за 500?    У вас очень оригинальное видение ценообразования ...

[Motorcraft]

Подпись!
Вы авито хоть откройте ради приличия, там дрова пр 300-350 продают, а то что близко к идеалу стартует от 600 минимум. А если с 7,4, да с распашёнками так вообще 700-800...

[Серый Субурбан]

Подпись!
Вы авито хоть откройте ради приличия, там дрова пр 300-350 продают, а то что близко к идеалу стартует от 600 минимум. А если с 7,4, да с распашёнками так вообще 700-800...

Да, да 700-800 минимум! А, и это; "Даром за амбаром.." Хотя некоторым везет и за 400 в идеале покупали!

[Levhca]

я помню цены в прошлых годах, и мне в прошлом как раз году предлогали сабур 87 года в идеале за 400(но тогда денег не было), я не думаю что они с каждым годом дорожают

[Levhca]

а то что ктото за 300 дрова продает это уже ихнее проблемы они будут еще год их продавать а потом в распил пойдут

[Levhca]

в приоритете кузов как у меня на аве(естественно не битый), хочу купить такой сабур и подарить его отцу, он на нем в аварию очень сильную попал и если бы не сабур, то все было бы печально, а так отец совсем не пострадал

[Motorcraft]

Примерно прикидывайте современных реалий:
Квадратный от 700-800 и до млн в идеале, без колхоза с ровными доками.
410 кузов то, что будет само передвигаться хотя бы 1000 км, без вливаний окромя бензина старт с 400-450 тысяч. Цена ниже в случае 1500 базы с тби мотором, бортом или мутными доками, типа есть номер рамы, но его никто не может найти.
2500 база 7,4 вортек стартует в пределах 600-650-700 в зависимости от жирности комплектации и жадности продавца.
840 кузов 1500 база цена 800-900, экземпляры по пальцам пересчитываются. Идут или броневики, или такой уася эксклюзив, аж питон на руле умер, всё кожа, мех золото и цена не меньше 3х лямов.
2500 база ваще анбеливыбыл. За последние 5 лет я видел 2 шт в продаже, и то 1 был броневик для газпрома.
Конечно я не исключаю случаев везения, я и сам в своё время отхватил 2500 базу сильно ниже рынка, но для этого я просидел полтора месяца на авито/авто сру/дром в режиме мониторинга каждые полтора часа, обзвонил около 100 продавцов, и купил тачку спустя 2 часа после публикации объявления.

[Jessie]

в приоритете кузов как у меня на аве(естественно не битый), хочу купить такой сабур и подарить его отцу, он на нем в аварию очень сильную попал и если бы не сабур, то все было бы печально, а так отец совсем не пострадал

Идея правильная, за отношение к отцу респект и уважение, я бы рассмотрел вариант с восстановлением машинки. Купить максимально живой агрегат по раме и кузову - а остальное вывести на уровень своего представления "идеала". А искать готовый аппарат в отличном состоянии придется долго, а если с озвученным бюджетом в полляма - то вечно.

[Jessie]

Конечно я не исключаю случаев везения, я и сам в своё время отхватил 2500 базу сильно ниже рынка, но для этого я просидел полтора месяца на авито/авто сру/дром в режиме мониторинга каждые полтора часа, обзвонил около 100 продавцов, и купил тачку спустя 2 часа после публикации объявления.

Кстати, брал точно также, единственный вариант урвать тачку по вменяемой цене 

[Levhca]

так это и надо, квадратный сабур в норм состоянии предлагают за 250 но он на беллоруском учете, как то стремно, идеал в моем понятии который не ржавый и может передвигаться а сам я смогу на ноги его уже поставить

[Levhca]

и кстати незнаю я наверное бальной но почемуто 7.4 движок не люблю по душе больше 5.7 карб или дизель

[kilimanjaro]

А почему именно субур? Вот тахое неплохое http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=85117&hl=

[Levhca]

тахо тоже можно но не то что выше, и тем более не за 400, ему красная цена 350 и то химчистку салона сначала сделать надо бы, все владельцы тах мечтают о сабурбанах а я не хочу покупать сначала одну машину, делать ее потом покупать другую

[z_a_r]

Примерно прикидывайте современных реалий:
Квадратный от 700-800 и до млн в идеале, без колхоза с ровными доками.
410 кузов то, что будет само передвигаться хотя бы 1000 км, без вливаний окромя бензина старт с 400-450 тысяч. Цена ниже в случае 1500 базы с тби мотором, бортом или мутными доками, типа есть номер рамы, но его никто не может найти.
2500 база 7,4 вортек стартует в пределах 600-650-700 в зависимости от жирности комплектации и жадности продавца.
840 кузов 1500 база цена 800-900, экземпляры по пальцам пересчитываются. Идут или броневики, или такой уася эксклюзив, аж питон на руле умер, всё кожа, мех золото и цена не меньше 3х лямов.
2500 база ваще анбеливыбыл. За последние 5 лет я видел 2 шт в продаже, и то 1 был броневик для газпрома.
Конечно я не исключаю случаев везения, я и сам в своё время отхватил 2500 базу сильно ниже рынка, но для этого я просидел полтора месяца на авито/авто сру/дром в режиме мониторинга каждые полтора часа, обзвонил около 100 продавцов, и купил тачку спустя 2 часа после публикации объявления.

не все так плохо, еще раз повторюсь свой я брал за 260 и не скажу что машина дрова и хлам полный, с 30 декабря 30тысяч на нем проехал и полет нормальный,да пусть тби но мне допустим тби больше нравиться в обслуге чем вортек