Марка, модель: Шевроле Субурбан 1500
Год выпуска: 1997
VIN: скажу позже
Пробег по спидометру: 320.000 км
Цвет: серебристый
Тип двигателя, объем: Vorteс 5,7
Мощность: по ПТС 200л.с. В реале 256л.с.
КПП: автомат
Состояние: хорошее
Цена: 400000 рублей
Район осмотра ТС: Москва. м.Щелковская
Контакты: звонить можно мне - 89261510328 или владельцу - 89587566500 (Александр)
Всем привет!
Авто продает товарищ, с которым его и покупали в Тюмени у Alex'а 072.
Покупался для перевозки габаритных грузов и дальних поездок по России.
За время владения много сделано и восстановлено. Делали для себя, но товарищ осознал, что нужно что-то менее мощное и даже без полного привода. Смотрит теперь на Экспрессы. Возможен обмен на Экспресс после 2000 г.в.
Пришлось делать очень много...
Всего и не вспомнить, из основного:
- Рама в идеальном состоянии. Искали изначально только в таком состоянии. Трещин, гнили, заплаток нет.
- Кузов ровный, в родной краске! Появились рыжики по нижним кромкам передних дверей и дверей багажника, но без гнили.
- Салон комплектный, внутри тихо. Второй ряд Старкрафтовские сиденья с электро регулировками. Все регулировки подключены и работают. Регулировки передних сидений так же исправны, в салоне вся подсветка работает исправно.
- Подвеска вся новая. Менее года назад заменены все сайленты рычагов и стаба. Заменены все шаровые, новые рулевые наконечники, сошка и маятник. Оригинал, MOOG, Raybestos.
- Рулевое так же новое. Полностью перебраны рулевой редуктор и гидроусилитель (еще на гарантии). Рулевая муфта заменена на новую.
- АКПП перебрали пол года назад. Еще на гарантии.
- В двигателе все расходники свежие: свечи, провода, трамблер. Полостью перебран стартер и генератор. Заводится и едет без проблем.
- Аккум Delkor 105А/ч.
- Мосты не гудят, не шумят. В заднем мосту предыдущий хозяин менял подшипники и ступицы. В переднему мосту ступицы так же свежие, никаких люфтов нет вообще.
- Тормоза в отличном состоянии. Новые колодки, система хорошо прокачена, тормозит прекрасно. Но иногда подклинивает ручник.
- Новый бензонасос и реле бензонасоса.
- Сделали много по электрике. Все открывается/закрывается и включается, что должно включаться. Заменили мозки к раздатке. Полный привод работает без проблем.
Машина едет отлично, тихо и мягко. Стоит сигнализация с автозапуском. Аллигатор.
В комплекте много запчастей, которые не успели установить. Собирались перебирать двигатель: в наличии новый паук последнего поколения от Делфи, новые оригинальные кислородники (все 4), ВЕСЬ комплект прокладок и резиновых колпачков, цепь и звезды ГРМ, шестерня трамблера, вкладыши и т.д.
Плюс с машиной отдается родной второй ряд в идеальном состоянии + есть третий ряд.
Установлен боди-лифт 3", кенгурятник с ПТФ. Машина на 33" резине Cooper STT и литых дисках. Так же с машиной отдадим родные 31" колеса на зимней резине.
Установлен экспедиционный багажник (закреплен на рейлингах и легко снимается).
В ПТС 200л.с. Налог 10т.р. в год в Москве. Есть возможность помочь с постановкой на учет с оставлением этих же 200 лошадей.
Объява на авто.ру
https://auto.ru/cars/used/sale/1035894238-8c96b/Дополнительные фото пришлю на почту.







