Квадратный тахо на 35 колесах

[Чупакабра]

Хочется прокатиться и понять как оно едет/управляется.

[Татарин1978]

скоростным болидом уже точно не будет)) валкая становится)

[bronco]

нормально едется и отлично управляется. тормозит так себе

[oldvalenok]

За 400ый не скажу но вроде как у Мальборо из города Дмитрова есть 800ый на 35 катках, правда мы его не видели

[Liberal]

У меня пятидверка.

В плане управляемости в городе изменений не заметил. На трассе, конечно, шныряет сильнее. Говорят рулевой демпфер лечит сей недуг.

А вот ехать... на стоковых ГП я бы не стал. Заметно тяжелее едет. Что разгон, что удержание крейсерской скорости на трассе.

Про нагрузку на подвеску и расход вообще стоит промолчать  

Могу дать порулить, но у меня сейчас задний мост от Хаммера с правильными ГП, так что это не то будет.

[Чупакабра]

Мне бы проехаться и понять стоит ли оно того.

[Liberal]

Мне бы проехаться и понять стоит ли оно того.

Честно говоря я бы не советовал. На мой взгляд минусы перевешивают плюсы. Если ты, конечно, не в деревне живешь, где постоянно дороги размывает)
Хочу вернуться обратно на 33е.

Но если че, обращайся - продам считай новый комплект))

[Татарин1978]

мы меняя колеса со штатного размера, уже все нагружаем) я тоже хочу на 35 перейти)))))) пока 33.

[Aristarh4x4]

Чупакабр, и 35 едут, но после экспериментов с тахо, пришел к выводу что 33 ей хватает за глаза, и для любителей больших колес: что бы машина ехала и не жрала надо и пару правильную и прописывать в мозгах колеса и пару. Не подрессореная масса увеличивается, и что бы машина вела себя на дороге как надо, нужны по минимому правельные аморты и переделка тормозной системы. Та что 33 хватит за глаза, ибо 35 это диагноз, а ты в грязь то особо не лазишь.

[Серый Субурбан]

Хочется прокатиться и понять как оно едет/управляется.

У Сергея с Американсервиса Таха на 35х катках или больше арки и крылья резанные и эти бушвакеры большие стоят. Трехдверная,подъезжай поговори,посмотри прокатись если даст.
НА мой взгляд излишество, высоко, коротко и не безопасно, совсем база квадратная.
33 за глаза хватит!

[KOSER]

Д.Д.
Переход с 305/50 R20 (32 инча) через 275/60 R20 (33 инча) на 275/65 R20 LT (34,2).
 Впечатления:
-управляемость "город-трасса" реально ухудшилась (кроме всего, еще профиль резины влияет),
-увеличение неподрессореных масс реально заметно ( подвеска отрабатывает жестче, динамика хуже),
-расход на 6-8% в плюсе,
-из-за увеличения профиля резины менее жестко проходятся асфальтовые стыки,леж.полисмены и глубокие-острые колдоебины.
С уважением,Сергей.
З.Ы.  33 инча,сдается мне, могет считаться золотой серединой для гражданской эксплуатации квадрата.