АКПП Tahoe 2004 5.3

[Poo]

Приветствую!
Волнует толчки при переключении на 3-ю передачу.
Приехал к мастерам, мастера "свои", знаю давно и делали не одну знакомую мне машину...
После снятия  коробки мне сразу показали, что есть люфт вала... Он ощутимо болтается при покачивании рукой...
При разборке обнаружили потертости металла на валу, подшипнике и еще на деталях....

Вообщем после ремонта(заменили - вал, подшипник, насос, комплекс 3,4 и еще какие то детали, я не запомнил, поставили новую ленту) остались толчки и еще добавилось.. При переключении на 3-ю скорость на оборотах более 4тыс, в сам момент переключения, добавляются обороты 500-600, такое ощущения когда на механике давишь на газ и выжимаешь сцепление....

Собственно, в субботу поеду на сервис опять... И мне хотелось бы услышать версии, почему идет добор в оборотах при переключении? И из-за чего чаще всего пинается машина(знаю что 3-4 у них болезнь).

Чиниться в другом сервисе не вариант.. Чинил с гарантией 2 года без ограничения пробега + не за деньги, а за бартер. Да и по поводу авторитетности мастера не возникает сомнений... На любую старуху бывает проруха..

[GM-Service]

Хочешь мастеров поучить? Начинай с диагностики

[Poo]

Конечно я заезжал на сервисы(после ремонта) и читал ошибки, ошибок нет.
Я не хочу учить, я хочу услышать возможные проблемы, чтобы прочитать самому про них.

Даже когда поехал к знакомому, я был на 2-х сторонних сервисах и мне подтвердили догадки своего мастера...
Мне сказали, что скорей врего это барабан, который приварен к валу и их больное место сварной шов....

[GM-Service]

Тебе все подтвердили в 2х местах, раскажи

[Poo]

Подтвердили до ремонта...
После я только компьютером читал.

Вы же занимаетесь ремонтом, чего мне не ответить? Почему дергает третья? Я же написал что менял и что ошибок на компе нет, значит не гидроблок....

[GM-Service]

Подтвердили до ремонта...
После я только компьютером читал.

Вы же занимаетесь ремонтом, чего мне не ответить? Почему дергает третья? Я же написал что менял и что ошибок на компе нет, значит не гидроблок....

Все намного сложнее. Если человек знающий АКПП,разберал,менял и не... Я не знаю. Предлагаю поездить со сканером и манометром

[Andrey V Ka]

Накосячили что то твои -свои мастера. Если ошибок нет, надо снимать и смотреть-может тефлон не поменяли, может насос не тот поставили, может зазор в 3-4 большой, может клапан в плите сидит или пружину в аккумуляторе перепутали, может плиту перетянули, может прокладку или сепаратор не ту или  не тот поставили, может поршня  не поменяли или в насосе шифт давления или буст подклинивает. Да мало ли

[faerbird]

 

[Poo]

Спасибо! А как запасной вариант... Кто реально хорошо их делает, чтобы если второй "загон на сервис" не поможет обратиться к человеку, который конкретно тахи делает и знает их коробки хорошо?

[faerbird]

Где , кто вам делал коробку?