Так какое ж тогда насилие. 3000 это нормальные рабочие обороты для неё, её смело крутить можно этож япошка они все на это расчитаны, её скорее убьёшь тем что будешь не докручивать и переключаться на двух и менее тысячах если механика. Так что на трассе на ней смело стрелку на 4000 держать она ещё и спасибо скажет.
Не совсем так, проср...я я ей даю периодически, конструктивно J20A(двигатель) имеет масложор на оборотах выше средних, проблема описана, известна итд, ну да фиг с ней, это не беда, общее ощущение, что машина не трассовая, это все равно что на Шниве по трассе гонять. Повторюсь, речь не об эпизодичеких заездах в отпуске, а о пробеге до 900-1300 км еженедельно по областным дорогам и дорожкам на период 7-8 месяцев, дороги разного качества и разной степени убитости, включая обширный и перегруженый фурами(уверенный обгон нужен) кусок М-5 почти в 200 км.
