Генератор слабо дает заряд. блейзер 1995 г.в. 4WD двигатель L35

[YURIY161RUS]

Все началось с того что плавоет заряд АКБ от 12, до 13.5, и 14, а есле включаеш поворотники то стрелка заряда АКБ простоскачет от 10, до 14. Ребята подскажите, у меня на генераторе раньше стоял диодный мост и регулятор напряжения старого образца с одной фишкой я так понимаю для возбуждения гены, сейчас ставить буду другой на нем 4 контакта к какому из них подавать возбуждение, на нем еще над каждым контактам есть буквы S, I, L, P,. Зарание благодарен.

Комментарий модератора

Переоформите тему в соответствии с правилами
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=57180.0

[dimon69]

О напряжении надо судить не по стрелке на приборке, а по тестеру подключенному к АКБ

[YURIY161RUS]

Конечно подключал я тестер, именно так и плавает напряжение.

[vlad7373]

 сейчас ставить буду другой на нем 4 контакта к какому из них подавать возбуждение, на нем еще над каждым контактам есть буквы S, I, L, P,.

I (Ignition)
 

[YURIY161RUS]

Извиняюсь, автомобиль шевроле блейзер 1995 г.в. 4WD двигатель L35, впрыск CPI.
Все началось с того что плавоет заряд АКБ от 12, до 13.5, и 14, а есле включаеш поворотники то стрелка заряда АКБ простоскачет от 10, до 14. Ребята подскажите, у меня на генераторе раньше стоял диодный мост и регулятор напряжения старого образца с одной фишкой я так понимаю для возбуждения гены, сейчас ставить буду другой на нем 4 контакта к какому из них подавать возбуждение, на нем еще над каждым контактам есть буквы S, I, L, P,. Зарание благодарен.

[котофей]

один провод на L !!!  и будет тебе зарядка!

[YURIY161RUS]

Спасибо, а то и книга есть но она черно белая, и нифига не ясно.