Автор Тема: Меняю ступицу на Субуре 2500, прошу помощи зала.  (Прочитано 5024 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Димасик

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 461
  • зачОООтка: +8/-0
  • Откуда: Россия, Москва
    • Центр компьютерной диагностики и установки дополнительного оборудования
Дабы не повторяться,выкладываю ссылку на отчет на драйве.
http://www.drive2.ru/l/7672402/
Буду признателен за поддержку и ответы. Если кто на драйве не зарегистрирован, надеюсь на ответы в этой ветке.
И добавлю, я заметил, что тормозной диск идет вместе со ступицей? А то судя по каталогу запчастей ступица отдельно с дыками идет, но я как ни крутил и ни вертел кулак поворотный, не смог увидеть возможность снятия тормозного диска.

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Re: Меняю ступицу на Субуре 2500, прошу помощи зала.
« Ответ #1 : Сентября 15, 2015, 10:24:50 pm »
Спроси у Человечища, он недавно менял ступицу на 2500м.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=41530.0
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн Pferd

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4309
  • зачОООтка: +75/-0
  • Откуда: Бердянск
Re: Меняю ступицу на Субуре 2500, прошу помощи зала.
« Ответ #2 : Сентября 16, 2015, 12:14:29 am »
Но возник у меня серьезный вопрос и некоторые опасения касательно купленной ступицы. Кто в курсе? Абсолютно новые пошлипники идут с допустимым люфтом или вообще мертво сидят как ролики ГРМ ?
всё там снимается .Крути гайки .Люфта быть не должно абсолютно .У меня две новые 1995 г ДЖ М оригинальные ступицы лежат -никакого люфта нет ,хотя теоретически люфт нужно проверить после затяжки привода .



Chevrolet Suburban 1995 454 TBI  был

Оффлайн arturgelik

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 424
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: Северодвинск
  • COUPE
Re: Меняю ступицу на Субуре 2500, прошу помощи зала.
« Ответ #3 : Сентября 16, 2015, 10:19:09 pm »
При снятом приводе люфт это нормально главно чтобы при затянутой гайке привода небыло люфта
Chevrolet Tahoe GMT 410 5.7 TBI COUPE 89214874847 Артур

Оффлайн Димасик

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 461
  • зачОООтка: +8/-0
  • Откуда: Россия, Москва
    • Центр компьютерной диагностики и установки дополнительного оборудования
Re: Меняю ступицу на Субуре 2500, прошу помощи зала.
« Ответ #4 : Сентября 17, 2015, 05:23:14 am »
Ура. Всем спасибо!!! После замены ступицы и затяжки гайки никакого люфта не обнаружил. Сделал тестовый заезд сегодня ночью протяженностью 97 км. Днем вывешу колесо и проверю еще раз для убедительности!.

Оффлайн vnn198

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 68
  • зачОООтка: +2/-0
Re: Меняю ступицу на Субуре 2500, прошу помощи зала.
« Ответ #5 : Сентября 17, 2015, 10:17:40 am »
Цитировать
я заметил, что тормозной диск идет вместе со ступицей
Выбиваешь шпильки и снимаешь диск, это сделанно чтобы разгрузить ступицу от нагрузки, 2500 это-ж грузовик :)

Оффлайн arturgelik

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 424
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: Северодвинск
  • COUPE
Re: Меняю ступицу на Субуре 2500, прошу помощи зала.
« Ответ #6 : Сентября 18, 2015, 12:19:06 am »
Ура. Всем спасибо!!! После замены ступицы и затяжки гайки никакого люфта не обнаружил. Сделал тестовый заезд сегодня ночью протяженностью 97 км. Днем вывешу колесо и проверю еще раз для убедительности!.
вот и славненько :afro:
Chevrolet Tahoe GMT 410 5.7 TBI COUPE 89214874847 Артур