Нуууу..я тут , когда сальник потек у себя как раз такой ремонтный и обнаружил. Купил, как самый умный, оба возможных варианта сальника полуоси, полез менять а там- такое.
Проехал к этому моменту- тысяч 30. Нашел аналог сальника от какого-то мотомотора, езжу...ну уже ещё тысяч 40. Не быстро- выше 140 не бывает но часто с весом под тонну. Полет нормальный. Вот не скажу, конечно, точно ли именно этот производитель, но подшипник именно ремонтный, выдвинут наружу поэтому не позволяет родной сальник одеть. И сальников у него 2- внутри- его не поменяешь и снаружи.
Кстати, с обеих сторон такие.