Недавно у себя на блейзере переднюю подвеску перебирал,менял шаровые и сайлентблоки,ну и амортизаторы.с шаровыми проблем никаких,единственное,чтобы нижнюю поменять полуось снимал..верхний рычаг снимается легко,так что доступ к сайлентблокам есть...съёмник сам мастерил,по месту разберёшься..с нижними сайлентблоками трудности.снять рычаг не смог,т.к.торсион прикипел.оставил так до лучших времён.