В 60–х годах прошлого века на дорогах туманного Альбиона стали появляться автомобили с красным треугольником на заднем бампере.
Завидев на двигавшемся впереди автомобиле такой значок следовало тут же увеличить дистанцию, чтобы треугольник перестал быть читаемым.
У чему, казалось бы, такие заморочки? Дело в том, что в 1959 году, с выходом новой модели Jaguar Mk2, оснащённой более мощным двигателем объёмом 3,8 л, началась эра тормозных дисков на автомобилях Британии: все четыре колеса были оснащены дисковыми тормозами. Это новшество позволило значительно уменьшить тормозной путь автомобиля.
На самом деле, толку от этого значка не было и это был скорее маркетинговый ход, подобие современных шильдиков указывающих какой тип двигателя находится под капотом, какой комплектации салон и т.п. Всё дело в том, что треугольник можно было увидеть с расстояния несколько метров (не говоря уже о прочтении надписи).
Представьте ситуацию, когда двигаясь в потоке, автомобиль с барабанными тормозами приближается на несколько метров к заднему бамперу нового Mk2, чтобы прочитать надпись?!.
P.S. Статистика количества помятых задних бамперов у Mk2 не публиковались.
