Теперь в утиль??? SOS!!!!!!

[Серый Субурбан]

с чего бы нахер если четко статья есть (выделил жирным интересующую фразу):

12.2 ч.2 Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию

5000 или лишение от 1 до 3 мес

НУ а если устранение неисправности на месте? А именно номер на полагающееся место переставлю при них, отпустят?

2.3.1. Водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
Комментарии

Перед выездом и в пути водитель должен следить за исправностью своего транспортного средства, определяя возможность его эксплуатации и движения по отсутствию неисправностей, указанных в пункте 2.3.1 ПДД и в приложении к "Основным положениям".

Все неисправности транспортных средств можно разделить на три группы:

    Неисправности, которые катастрофически влияют на безопасность движения:
    – неисправна рабочая тормозная система.
    – неисправно рулевое управление.
    – неисправно сцепное устройство с прицепом (к легковому автомобилю это тоже относится).
    – не горят фары или задние фонари:
        а) в темное время суток;
        б) в условиях недостаточной видимости (туман, дождь, снег и т. п.).
    – не работает стеклоочиститель со стороны водителя во время дождя или снегопада.
    Если в пути произошла какая-либо из этих пяти поломок, то дальнейшее движение запрещено!
    Неисправности, которые в значительной степени влияют на безопасность движения.
    В приложении к "Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации" указан большой перечень возможных неисправностей. При возникновении хотя бы одной из них вам надлежит прекратить намеченную поездку и попробовать устранить неисправность на месте. Если устранить неисправность не удалось, то в соответствии с последним абзацем пункта 2.3.1 движение разрешается только к месту стоянки или ремонта, при этом необходимо предпринять все возможные меры по обеспечению безопасности движения.
   

ПДД предусматривают устранение неисправности на месте или (при определенном виде неисправности) следование к месту ремонта с соблюдением мер предосторожности.

[Сибиряк54]

Дружище , не хочется тебя расстраивать , но вариантов кроме разбора у тебя видимо нет !
Осенью 2013 года приняли закон - при уничтожении любого номерного агрегата в регистрации отказать . Даже если были экпертизы и есть вклейки фото . У самого такой аппарат , теперь навечно .

 Вы заблуждаетесь! Машины с вклейками стоящие на учете(вклейка и экспертиза проведены до этой даты.-"09.2013") и авто поставлено на учет до сентября 2013г без проблем перерегистрируются в любом РЕО!!!!! Сам ездил на МВ W140 с полностью перебитыми номерами еще в 2005г. Купил его уже с экспертизой в 2012г.Прошёл еще одну экспертизу и поставил на учет в январе 2013. Успешно продал в мае 2015 года. Человек переоформил авто на себя при мне. И уже продал его другому, тот тоже переоформил.

А вот если экспертизы нет, то нет и вариантов. Скорее всего откажут в регистрации.

[Сибиряк54]

Пардон, не дочитал до конца. Рад что все гуд. Прими поздравления. Хорошо, что его там и не было.

[vlad74]

Вспоминаются уазики, который 469 козел, так вот если кто знает номера там наносились краской!!!  У меня у брата так было, номер движки же отменили,? А номера краской, слетели , но гайци про уазики знают ,и ставят на учет без заморочек.  У меня америкос встал на учет по одному номеру за стеклом. Покосились, поцокали,но поставили! В 13 году.

[Сибиряк54]

У меня на субуре тоже только под стеклом и в бардачке. Остальных номеров никогда не было. Тоже без проблем месяц назад на учет поставил. Вернее на двери был когда-то, но от него только белая подложка с маркировкой GM осталась....

[VBV455-99]

Вспоминаются уазики, который 469 козел, так вот если кто знает номера там наносились краской!!!  У меня у брата так было, номер движки же отменили,? А номера краской, слетели , но гайци про уазики знают ,и ставят на учет без заморочек.  У меня америкос встал на учет по одному номеру за стеклом. Покосились, поцокали,но поставили! В 13 году.

УАЗ-469 (по крайней мере, что был во владении у меня) имел четырёхзначный (!) номер кузова, который пробивался не верхней части отбортовки в районе расположения правого откидного сидения (рядом с метом для крепления дуг тента).
Из-за столь "короткого" номера кузова проблем с "пересекающимися" проблемными собратьями хватало... 
***
Извиняюсь, что уклонился от темы...

[vlad74]

Блин в далекие 90-е пригнал опеля очередного на продажу! И так его на мыл перед продажей , что оттер на двигателе еще одну цифру!!! Которой небыло в документах!  Раньше никто не загонялся в гибдд, да и не знали особо сколько там цифр , пришлось травить серной кислотой эту злосчасную цифру! Во как бывает!

[VBV455-99]

***
Извиняюсь, что уклонился от темы...

И уж чтобы громко "захлопнуть дверь" истории с УАЗом, небольшой ролик