Вот с Трейловского форума от 2014 года .
Re: На раме сгнил номер ,последствия.
« Ответ #49 : 25 Февраль 2014, 21:32:05 »
ПроцитироватьЦитировать (выделенное)
Да действительно сейчас по новому регламенту даже с экспертизой и вклейками авто на учет не поставить. Столкнулся с этим буквально в декабре. У меня была законная экспертиза и вклейка в птс что номер на раме не читаем в следствии коррозии. Машина стояла на временном учете, в декабре прошлого года срок времянки заканчивался, поехал с супругой ставить на постоянку. На перерве забрали номера и стс. Напутствие дали идти в салон и купить новый авто, а этот трэйл мы никогда больше на учет не поставим. Мы с женой после такого поворота событий просто в ах...е были. Ну да ладно начали всю эту лабуду вентилировать с точки зрения законности данных поправок и т.д.. И вот что выяснилось, по закону обязаны поставить на учет, но есть внутреннее распоряжение министерства (внутренний циркуляр) где четкое указание "Хрен вам а не машину" это так утрирую, но суть не меняется. Вариант искать знакомых или в суд. Начал всех друзей и связи подымать, В МОСКВЕ И ПОДМОСКОВЬЕ ВСЕ В ОДИН ГОЛОС СКАЗАЛИ БЕЗ ВАРИАНТОВ!!! Начал аж подумывать пустить по запчастям, но позвонил другану в Чебоксары сбросил ксерокопии птс, акта экспертизы, ну короче всю мукулатуру, ответ дали через неделю 15 кило и машину на эвакуаторе туда типа все сделают. Жена пошла другим путем, так как она работает (в общем неважно), поплакалась начальнице, в общем в январе обзавелись конкретной бумажкой из управления ГИБДД г. Москвы за подписью начальника, что данный авто поставить на учет согласно поправке такой то и исполнитель майор такой то. Короче ринулись обратно на Перерву к этому майору, дали ему этот указ в 9 утра. И начались танцы с бубнами, а откуда у вас это распоряжение, а что да как. Я уже психанул и говорю ему в наглую читай мать твою там все написано, и номер приказа и кто рапорядился. Через час после его созвона с управлением и получением подтверждения что этот приказ не шняга, отправил получать талон на постановку на учет, спускаемся берем талон и в окно, там нам говорят вам будет письменный отказ, я им звоните в кабинет 209. Короче эти танцы длились с 9 утра до трех дня. Все это время тратилось всякого рода начальниками смен и т.д званиями не меньше майра чтобы уточнить что этот приказ который им всучили не лажа. В итоге с горем пополам но машину на учет поставили, причем вклеек уже никаких не делали, а просто написали в пометках что согласно экспертизе номера на раме не читаемы. Вот такой гем...й был. Так что либо через суд или через очень высокие кабинеты. Хотя со знакомым юристом когда консультировали сь, он говорил если есть внутренний циркуляр подписанный министерством то шансов практически ноль, так как исполнители будут ссылаться на приказ министерства, а подавать на министерство в суд это нецелесообразно и по деньгам и по срокам и по нервам.
Сообщить модератору Записан
путь к совершенству - это бесконечность
Тема: Теперь в утиль??? SOS!!!!!! (Прочитано 42886 раз)