Елабуга 98 загорается лампа температуры масла на прогретом двигателе

[Toxman]

Добрый всем день !!! Много всего читал и все таки пришлось зарегистрироваться . Помогите советом .
Приобрел Шв Блейзер 2,2 1998 Елабуга моно привод ! Бывший хоз сказал что у него не поднималась стрелка О/Жидкости , он подобрал японский и стрелка стала показывать как положено , НО ! На холодную (до прогрева)загорается чек , а на прогретом дв лампа температуры масла , я заехал в первое же сто проверили прибором температуру всего , все ок . Почитав разные мысли , разных людей и выяснил взаимо заменяемые запчасти , я пошел в м-н и купил датчик от Део Эсперо (сам чего то так решил) , Итог : стрелка температуры не поднимается ни сколько , но зато и чек с лампой температуры масла тоже молчит ! Заказал датчик Тем ОЖ C20NE , пришел ) Радостно вкручиваю , завожу иии стрелка пошла , еду довольный (не долго мин 5-6) , стрелка перевалила первую шкалу иии вот оно , снова лампа температуры масла горит , а то не горит !!! Злой еду регистрироваться сюда в надежде на помощь ! Подскажите люди добрые !)

[dimon69]

Может лампа не температуры масла, а дааления? Чек какая ошибка?

[Toxman]

Красная в верхней части приборов (шкала температуры а под ней масленка) .
Чек ни кто не мог прочитать , даже с само диагностикой проводами (((( .
Давление масла на холодную 5000 на прогретую 2400-2500 , пробег 40000км (авто 10лет в гараже у дедушки стояло)

[dimon69]

Красная в верхней части приборов (шкала температуры а под ней масленка)

не понял где и какая лампа горит? Лампы температуры масла у нас вроде нет, только давления. Давай фото
Ошибки скрепкой читали?

[Toxman]

Не получается прикрепить фото , лампа над четверкой на тахометре .
Скрепка отправила на цифру (не помню какую , вроде 12 но могу ошибаться ) в шпаргалке сказано что ошибок нет! (((

[dimon69]

это лампа давления. Тогда вариантов два: 1) давление в движке маленькое. 2) датчик не тот, или не так соединен. Такой стоит? И куда проводок соединен?

[dalekov]

На ШБЕ 2.2 нет ни датчика ни прибора показывающего температуру масла. На приборной панели с левой стороны стрелочный индикатор давления масла, а правее в верху аварийный индикатор падения давления масла(красная маслёнка). Запитаны эти два индикатора от одного датчика, нажодящегося под генератором. Такая круглая баклаха с двумя выходами, один шпилька с гайкой другой круглый пластиковый с тонким железным штырём внутри. Первый на стрелочный индикатор, второй на красную аварийную маслёнку. НО заводская установка двух показателей давления(стрелочного и лампы маслёнки) запитана только от первого контакта датчика, который с гайкой. Поэтому в основном бывает такая ситуация, стрелка что то показывает, а аварийная лампа молчит и при включении зажигания загорается редко перед запуском и вообще, видимо из-за износа датчика(перестаёт выдавать 0 в состоянии покоя). Лечится или новым датчиком или пересоединением на второй контакт, только стрелка во время работы двигателя будет в зашкаленном состоянии, а индикатор масленка будет работать в идеале. Принцип работы индикации давления масла я думаю доходчиво объяснил  

[Toxman]

Сходил глянул , у меня с датчика давления тот что под генератором , выходит только один провод и идет в общую связку .
Мотор не сапунит и в мороз с пол оборота заводится и едет вроде бы как и должен 2,2 .
Когда глушу мотор на горячую , стрелка давления остается на месте и падает от заново включенного зажигания и со стрелкой температуры тоже самое или стрелки падают сами по себе (после того как заглушил) со временем . По машине видно что пробег реальный (40т.км) Под капотом все новое и в заводских наклейках с винами и тд .

[Toxman]

С датчика давления выходит один проводок , через 10 см по проводку идет какой то штекер что ли и потом дальше проводок , еще из датчика торчит какой то выход как будто для какого то штекера , он пуст 

[Dfone]

Красная в верхней части приборов (шкала температуры а под ней масленка)

не понял где и какая лампа горит? Лампы температуры масла у нас вроде нет, только давления. Давай фото
Ошибки скрепкой читали?

есть лампа низкого давления масла и высокой температуры ОЖ - Чек Гейс

[dimon69]

С датчика давления выходит один проводок , через 10 см по проводку идет какой то штекер что ли и потом дальше проводок , еще из датчика торчит какой то выход как будто для какого то штекера , он пуст  

Так и должно быть.

есть лампа ... и высокой температуры ОЖ

Не видал, и не дай бог увидеть ее горящей

[Слава 43]

есть лампа низкого давления масла и высокой температуры ОЖ - Чек Гейс

Это она и есть.
На Америке жёлтая надпись - на Бразилии красная маслёнка с градусником.
Лампа эта загорается для тупых американцев в дополнение к стрелочным приборам,когда параметры любой из стрелок (темпратура,давление,зарядка) не в пределах нормы.
Лампа эта задействована исключительно на стрелки на щитке приборов. смотрите,какая стрелка не в норме.
И ещё: размещайте темы в правильных разделах. Прежде чем строчить изучите структуру форума.
И поиском надо пользоваться. В прежние времена за темы-дублёры банили.

[Toxman]

Вчера за сомневался в давлении и поехал в сервис . СТОшники проверили давление и сказали что все как у нового мотора . И поиском форума пользовался и две недели инет лопачу ,  зарегестрировался и пишу с конкретными вопросами на которые не нашел ответов ! Все стрелки , все приборы показывают норм , только при прогреве начинает загораться лампа давления масла , то загорается то тухнет . Пока для себя решил что надо менять датчик тот что выше на фото (Такая курглая баклаха с двумя выходами)

[-GD-]

Ты бы лучше провода проинспектировал сначала. Раз машин столько стоял, там все позакисало небось. Почисти контактики-то. Мож и не придется датчик менять.

[dimon69]

СТОшники проверили давление

Сам при этом присутствовал, видел что и как? Чисто в познавательных целях интересно как они меряют давление, температуру масла и ОЖ