Замена двигателя...

[Jekki]

Вот опять сломался двигатель, прогорела в очередной раз прокладка блока цилиндров.
Причем отдавал блок головку в фирму на геометрию и т.п. Но вопрос не в том.
От машины избавляться очень уж не хочется. 
В связи с этим встал вопрос о замене двигателя на новый, более мощный.
Подскажите где можно достать двигатель 4.3 (с разборок не хочется, хотя можно и этот вариант рассмотреть) и встанет ли он на мою машину и, что нужно переделывать под этот двигатель.
И есть ли какие-нибудь другие (от других машин) двигатели которые подойдут (можно с минимальными изменениями воткнуть) на мою машину.

[Игорь НБ]

В своё время заморачивался с возможностью замена 2.8 на 4.3 потом плюнул и продал и купил с 4.3 ,так наверно проще будет, да и движок 2.2 наверно номерной.С ув.

[Yurik350]

Да, там движки номерные. Впрочем как и рама с кузовом.

[Слава 43]

Есть опыт установки 2,2 вместо 4,3. Разные там только подушки двигателя и опора КПП. Рассматривается МКПП на 4,3.Если делать его заднеприводным,то можно не менять кардан,поменять только хвостовик кардана,который входит в КПП.Но крестовины на 4,3 массивнее-придется колхозить.Такой-же колхоз и в месте соединения кардана с хвостовиком редуктора,хотя если менять редуктор (он встанет вместо старого),то можно переставить и хвостовик.
Чтобы установить АКПП,а тем более сделать конструктор полноприводным...нужно очччень любить Шевролеты.
Перерегистрация в ГИБеДеДе-самое легкое из задуманного...

[Lyana]

мне кажется легче продать свой и купить 4,3 да еще и с полным приводом.затраты денег и умственно-физических усилий меньше будут.

[Jekki]

М-м-м-м-да есть над, чем подумать..... 
Мне не очень хочется покупать новую машину с ее новыми проблемами и фокусами, причем кроме двигателя у меня к своей машине нареканий нет.
Всем спасибо за советы буду все обдумывать.

[Марат]

4,3 поставить можно, но стоимость этой процедуры будет раза в 1,5 больше чем покупка аналогичной машины. Кстати если менять движок то лучше уж сразу ставить V8 - 5,7, американцы обычно так и делают. Затраты и работа таже самая, а результат на порядок лучше.

[Chevy77]

4,3 поставить можно, но стоимость этой процедуры будет раза в 1,5 больше чем покупка аналогичной машины. Кстати если менять движок то лучше уж сразу ставить V8 - 5,7, американцы обычно так и делают. Затраты и работа таже самая, а результат на порядок лучше.

А в этом случае мост задний менять нужно или 5,7 стандартный выдержит?

[GM-Service]

Как не газ жать.

[Марат]

Задний мост одинаковый и на Блейзере и на Тахе (Исключение Елабуга, на ней он прочнее! и дизельная Таха)

[GM-Service]

Как одинаковый ?

[Chevy77]

Задний мост одинаковый и на Блейзере и на Тахе

Разве?
P.S. Имеется ввиду Blazer S-10 (например).

[Марат]

Я имею в виду конструктивно он такой же -  GM 10 болтовый токо на Блейзере ГП стоит 7,5 или 7,625", а на Тахе 8,5". Просто на Тахе он в размерах поболее. Полуоси естественно толще и длиннее.
На Елабуге кстати тоже 8,5" токо мост Dana