Собираю колхоз с "Тепловозными" дуделками, подскажите!))

[RED]

попробовать бы хватит ли производительности компрессора в литрах  для нормальной работы дудки,а то мож и ресивер не нужен.прям дудку к шлангу и включить питание.а че-идея...

[Yurik350]

Купи на ebay нормальные юзаные Hadley. Долларов в 150-200 обойдутся 2 штуки и будешь избавлять от запора всё живое в радиусе километра. Китайские так не дудят и камазовские тоже. А вот клапан от зила 130 поищи. Он 12 вольтовый. Ресивер нужен однозначно, у поршневого компрессора производительность маленькая.

[kazuss]

Ну я в принципе не парюсь сколько оно стоит..... только не хочу переплачивать за то что можно самому за день собрать)), просто самому интересно, и скажем более качественно, и просто чистота эксперемента, люблю ковырять всякие такие штуковины, а купить......ну это уже не то))!  камазовский ресивер - 20 литров, две дудки будут эти 20 литров кушать неделю до спускания от 10 атмосфер до 6 где нибудь, плюс подкачку колес оставлю полюбому, а e-bay вообще не люблю потому как однажды попал на этом когда купил ламповый усилок для гитары за 1500у.е а пришла хрень раздолбанная и паяная перепаяная с убитыми лампами((((( раз обжегся больше не хочу.. тем более что реально - цена вопроса ну никак не может быть больше 10 тыс. рублей!!!!

[Yurik350]

А она и не будет дороже 10. Кетайские низко не дудят...

[Zerroo]

Для начала немного теории: для работы самой посредственной дудки с грузовика требуется давление минимально 6 атмосфер, а вот для солидного гудка уже 10-15 атмосфер. Ресивер на 20 литров такая дудка опустошает за пару секунд. Поэтому главным тут является производительность компрессора. Большинство недорогих автомобильных компрессоров этому не соответствуют, ну и с учётом того что реально они рассчитаны на предельное давление до 10 атмосфер. производительность компрессора тоже не высока( ну не предназначены они для этого). Единственно тут может спасать ресивер, но нужно всегда помнить что опустошается он быстрее, чем накачивается. Оптимально компрессор создающий давление 15-20 атм и большой производительности. Ресивер самое простое от любого грузовика.
Бытовые реле давления работают в диапазоне от 6(нижняя граница) до 8 атмосфер(верхняя граница). В принципе можно немного сместить диапазон, но не на много.
Клапана на подачу воздуха от ресивера к дудке, достаточно легко подобрать из электро-клапанов для газового оборудования.

У меня в качестве компрессора используется компрессор от кондиционера, реле давления, ресивер от камаза, электро-клапан от газового оборудования и дудки от камаза.

[kazuss]

ну сосбтно похожи системы, просто я люблю низыыыыыыы)))) но если их настроить в терцию с верхами то будет круть нереальная))))))) ну не скажу что за пару секунд......короче поставлю, поделюсь опытом с отчетом), если еще есть мысли, пишите, а так всем спасибо за советы, очень дельно!!! пригодились!

[RED]

если еще есть мысли, пишите,

в принципе если прессостат вызывает некою трудность то можно и упростить схему
мысль сыра,но как есть:
компресор напрямую к ресиверу.
от кнопки сигнала два провода
один на клапан сброса воздуха
второй на реле времени включающий сам компрессор.
схема работы-нажимаем на кнопку сигнала,происходит опустошение ресивера и срабатывает реле времени.
кнопку отпустили ресивер закрыт-компресор качает,время выставить опытным путем.
обязательно аварийный клапан.

[kazuss]

Ну это уже будет чудо техники)))) а так я понял, на выходных думаю соберу девайс)

[kazuss]

Итак было закуплено - рессивер от МАЗ 20 литров, датчики сброса давления и слива конденсата, переходники с 22-го соединения на 18 (мудрить дальше уже на рынок поеду), шланг ПВХ и толстый резиновый, датчик аварийного давления и электроклапан, цена всему - 1800 рубл. осталось купить компрессор, прессостат, дудки и резъемы штоб все это приконнектить, кстати можно ли сваркой заварить  ненужные отверстия в рессивере? выдержет давление в 12 атм?

[Yurik350]

Вопрос сложный... Смотря кто, как и чем варить будет.

[kazuss]

просто боюсь если просто заглушки воткну, то травить будет из под прокладок, хотя.......все проверяется на практике!

[НВСНикола]

просто боюсь если просто заглушки воткну, то травить будет из под прокладок, хотя.......все проверяется на практике!

Прокладки-медные шайбы, а что бы лучше держало - старое, испытанное при ремонте допотопных инжекторных систем, средстро - лак для ногтей. Ну очень удачный бензокислотостойкий состав.

[kazuss]

ЛАк для ногтей??? ХМ, не знал, спасибо, буду знать.....прикольно, спасибо!!! а Салон то до сих пор апельсинками пахнет))))))

[kazuss]

ну в общем система установлена, полностью герметизирована и работает на авто, дудка, доставшаяся по наследству от предыдущего ее пользователя высасывает ресивер за два дуду, и приходится накачивать рессивер по новой, зато дудиииииит......)))))) установил варианты поэкономичнее теперь и дудит громко басами и верхами и достаточно экономно, пропала проблема заканчивающегося воздуха от компрессора и следовательно увядающего сигнала, дудеть можно достаточно продолжительно, сегодня опробовал на умнике, который хотел в меня влететь на мкаде, абсолютно не видя в зеркало, после продувания мозга резко все увидел и передумал))
остались несколько проблем - рессивер сидит в багажнике, прецеплен троссами к полу, компрессор живет у себя в чехле, рядом с рессивером, все выходные прошли в установке поэтому не успел все убрать, рессивер планирую под днище где запаска, вот только не знаю как шланги из багажника подвести наружу к бензобаку.
проблема удаленности манометра, потому как прессостат не ставил, не нашел нигде.. приходится иногда залазить в багажник смотреть сколько осталось в рессивере. а так все в полном поряде! Фотки позже скину!

[Якутик]

вот вам и датчик давления http://www.autoventuri.ru/show_good.php?idtov=3170&grid=16