Я как руки освободятся все на сайте выложу по OBD I - в базу знаний.
Могу только сказать, что на выключенной машине замыкаешь не A + H а A+B, потом включаешь зажигание и считаешь какое количество мигнет "check engine" - там просто - все коды он повторяет по три раза, а перед кодами и после кодов число 12. Например:
миг пауза миг-миг \
миг пауза миг-миг > код 12 - начало кодов
миг пауза миг-миг /
миг-миг-миг пауза миг-миг \
миг-миг-миг пауза миг-миг > неисправность с кодом 32
миг-миг-миг пауза миг-миг /
миг пауза миг-миг \
миг пауза миг-миг > код 12 - конец кодов
миг пауза миг-миг /
т.е. 12 -32 -12 - ошибка с кодом 32, если будет больше то будет такая последовательность 12 -ошибка - ошибка -ошибка -12, ну и т.д.
Список ошибок (пока на аглицком):
ВАЖНО!!! ВНИМАТЕЛЬНО - там есть ошибки для карбюраторных двигателей и для инжекторных - значек стоит рядом - например 35 просто - для карб, а 35 со значком для инжектора.