Да, у предыдущих моделей были спереди-сзади мосты, и 1500, и 2500. С 2006, если склероз не изменяет, начали делать полуоси.
Я чуть не купил 2007 года повервагон, тогда в автосалоне пикап-центр в Москве уже хотел задаток оставлять, потом жаба замучила, больно ценник конский у них был. И передумал, а так - хотел двухмостовый, с лебёдкой штатной идёт, и лифт кузова заводской, все защиты агрегатов, как у Z71 шевролетовского.