← Характеристики стокового распредвала на Тахо 5,7 Вортек | Прямоточный выхлоп аля "кобра" своими руками. Тахо 95 г.в, 5,7L, TBI, V8 →
Страницы: [НАЗАД] 1 2 [3]  Все   Вниз

Автор Тема: Разница между двигателями 5.7 тби и 5.7 вортек.  (Прочитано 15602 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Pferd

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4309
  • зачОООтка: +75/-0
    • Откуда: Бердянск
Re: Разница между двигателями 5.7 тби и 5.7 вортек.
« Ответ #30 : Ноября 21, 2014, 11:23:29 am »
Цитата: Суровый от Ноября 21, 2014, 11:18:04 am
+57 лс разницы, не вытаскивая блока, не отцепляя коробку. гбо4 можно нормально воткнуть. ::)
Как на старых мозгах реализовать распределённый впрыск ?  :o
Записан



Chevrolet Suburban 1995 454 TBI  был

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Разница между двигателями 5.7 тби и 5.7 вортек.
« Ответ #31 : Ноября 21, 2014, 11:31:39 am »
Цитата: Pferd от Ноября 21, 2014, 11:23:29 am
Цитата: Суровый от Ноября 21, 2014, 11:18:04 am
+57 лс разницы, не вытаскивая блока, не отцепляя коробку. гбо4 можно нормально воткнуть. ::)
Как на старых мозгах реализовать распределённый впрыск ?  :o

никак, CPI только можно, но это не распределённый...
« Последнее редактирование: Ноября 21, 2014, 11:33:25 am от Zubilo »
Записан
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
    • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: Разница между двигателями 5.7 тби и 5.7 вортек.
« Ответ #32 : Ноября 21, 2014, 11:37:23 am »

Саня 181 не технарь)) С него спроса нет :D  :)
Записан
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн Alexandr181

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2102
  • зачОООтка: +18/-0
    • Откуда: Москва ЮЗАО
Re: Разница между двигателями 5.7 тби и 5.7 вортек.
« Ответ #33 : Ноября 23, 2014, 03:47:49 pm »
Я же говорил. Сам процесс сращивания делал знакомый за определенные финансовые вложения.
Знаю точно. Жгут не менялся целиком. Может только фишки.
Как закончим сборку движка. Сделаю фото и выложу.

Тем кто говорит что это нереально....
Через недельку-две вэлком на упэ. Там можете своими глазами все пощупать.  :afro:
Записан

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Разница между двигателями 5.7 тби и 5.7 вортек.
« Ответ #34 : Ноября 24, 2014, 08:44:37 am »
Цитата: Alexandr181 от Ноября 23, 2014, 03:47:49 pm
Я же говорил. Сам процесс сращивания делал знакомый за определенные финансовые вложения.
Знаю точно. Жгут не менялся целиком. Может только фишки.
Как закончим сборку движка. Сделаю фото и выложу.

Тем кто говорит что это нереально....
Через недельку-две вэлком на упэ. Там можете своими глазами все пощупать.  :afro:

никто про нереал не говорит, просто у:
TBI -2 канала управления левая и правая половина ДВС
CPI - 1 канал управления одна форсунка льёт через трубочки во все цилиндры одновременно
MFI- каналов управления столько сколь цилиндров (6/8)

из первого второе сделать просто, а вот последнее никак... будет та же TBI по принципу CPI только лить по половине ДВС...
Записан
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

Оффлайн Alexandr181

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2102
  • зачОООтка: +18/-0
    • Откуда: Москва ЮЗАО
Re: Разница между двигателями 5.7 тби и 5.7 вортек.
« Ответ #35 : Ноября 26, 2014, 01:08:40 am »
Цитата: Zubilo от Ноября 24, 2014, 08:44:37 am
Цитата: Alexandr181 от Ноября 23, 2014, 03:47:49 pm
Я же говорил. Сам процесс сращивания делал знакомый за определенные финансовые вложения.
Знаю точно. Жгут не менялся целиком. Может только фишки.
Как закончим сборку движка. Сделаю фото и выложу.

Тем кто говорит что это нереально....
Через недельку-две вэлком на упэ. Там можете своими глазами все пощупать.  :afro:

никто про нереал не говорит, просто у:
TBI -2 канала управления левая и правая половина ДВС
CPI - 1 канал управления одна форсунка льёт через трубочки во все цилиндры одновременно
MFI- каналов управления столько сколь цилиндров (6/8)

из первого второе сделать просто, а вот последнее никак... будет та же TBI по принципу CPI только лить по половине ДВС...

В тонкости не лез.
На днях посмотрю как все сделано. Постараюсь осмыслить принципы работы.
Записан
Страницы: [НАЗАД] 1 2 [3]  Все   Вверх
← Характеристики стокового распредвала на Тахо 5,7 Вортек | Прямоточный выхлоп аля "кобра" своими руками. Тахо 95 г.в, 5,7L, TBI, V8 →