0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Есть БУ на 95 год( надпись Вортек на моторе сверху). 2 тыс рублей.
Цитата: Somax_SVR от Сентября 01, 2014, 10:43:04 pmЕсть БУ на 95 год( надпись Вортек на моторе сверху). 2 тыс рублей.паук еще есть?
Цитата: nomade от Мая 03, 2015, 06:28:10 pmЦитата: Somax_SVR от Сентября 01, 2014, 10:43:04 pmЕсть БУ на 95 год( надпись Вортек на моторе сверху). 2 тыс рублей.паук еще есть?А что у тебя с пауком? Там ломаться, кроме как регулятору давления, нечему.А его отдельно можно купить.
после воды он зиму простоял, весной вскрыл (бак, фильтр и пр. по осени поменял-почистил), а там чачи гора и регулятор с форсункой в коростах. как мог отмыл, но я думаю что форсунке таки амба
Цитироватьпосле воды он зиму простоял, весной вскрыл (бак, фильтр и пр. по осени поменял-почистил), а там чачи гора и регулятор с форсункой в коростах. как мог отмыл, но я думаю что форсунке таки амбаФорсунки тоже почистить можно, и сжатым воздухом продуть. Я мыл какой то шнягой, типа очиститель для карбюраторов. Наливал в трубку форсунки и выдавливал сжатым воздухом.Хорошо промылись, правда одна так и не распыляла, заменил.
Регулятор смысла ставить нет, через полгода все равно новый паук купишь
Цитата: Серж от Мая 06, 2015, 08:28:14 pmЦитироватьпосле воды он зиму простоял, весной вскрыл (бак, фильтр и пр. по осени поменял-почистил), а там чачи гора и регулятор с форсункой в коростах. как мог отмыл, но я думаю что форсунке таки амбаФорсунки тоже почистить можно, и сжатым воздухом продуть. Я мыл какой то шнягой, типа очиститель для карбюраторов. Наливал в трубку форсунки и выдавливал сжатым воздухом.Хорошо промылись, правда одна так и не распыляла, заменил.Я не про трубочки, с ними то нормально. Я про железяку с 2 контактами и 6 дырками на торце. Она разборная но разбирать ее я не рискну, хочу в ультразвуковой ванне попробовать промыть.
Цитата: nomade от Мая 07, 2015, 06:14:56 amЦитата: Серж от Мая 06, 2015, 08:28:14 pmЦитироватьпосле воды он зиму простоял, весной вскрыл (бак, фильтр и пр. по осени поменял-почистил), а там чачи гора и регулятор с форсункой в коростах. как мог отмыл, но я думаю что форсунке таки амбаФорсунки тоже почистить можно, и сжатым воздухом продуть. Я мыл какой то шнягой, типа очиститель для карбюраторов. Наливал в трубку форсунки и выдавливал сжатым воздухом.Хорошо промылись, правда одна так и не распыляла, заменил.Я не про трубочки, с ними то нормально. Я про железяку с 2 контактами и 6 дырками на торце. Она разборная но разбирать ее я не рискну, хочу в ультразвуковой ванне попробовать промыть.Я что то не пойму о какой железяке речь,сделай фото.Там железяка только регулятор и крепление,остальное трубки и карболит
Цитата: Грифoн от Мая 07, 2015, 06:25:58 amРегулятор смысла ставить нет, через полгода все равно новый паук купишьЯ бы очень сильно поставил под сомнение такое заявление
Цитата: Серж от Мая 07, 2015, 07:02:18 amЦитата: Грифoн от Мая 07, 2015, 06:25:58 amРегулятор смысла ставить нет, через полгода все равно новый паук купишьЯ бы очень сильно поставил под сомнение такое заявление Это статистика