Доброе время суток !
Зовут меня Юрий, живу в подмосковном Щелково. Хочу встать под славные знамена Шеви-Клана!
Решил я приобрести Blazer, в первую очередь нашел данный форум, и начал штудировать его )))))
Понабравшись знаний о проблемах-болячках Blazer-ов, вплотную занялся темой приобретения
сего замечательного агрегата -
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47925.0Посмотрев несколько столичных вариантов, понял, что нужно двигать подальше от Московских реагентов
и нашел в темах продажи
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47730.0 вот такой вариант.
Списался с хозяином, получил мегатонны фоток всех ракурсов машинки, и решив, что бешеной собаке 7 верст
не крюк, собрался в Казань.

Отправная точка путешествия - Казанский вокзал.

Казань брал, Астрахань брал ....

Почти сразу после посадки (вечер пятницы-позади трудовая неделя) завалились спать.

Утром выгрузились в Казани, на вокзале нас уже ждал Рустем (он же "rustem-kzn").
Посмотрели машинку со всех сторон, прокатились по городу, послушали, подъехали в сервис, глянули снизу на подъемнике... Порадовало состояние рамы, да и всего автомобиля снизу. Ржавчины минимум, намеков на гниль нету ))) Решили выдвинуться на пляж, в глубокий песок, дабы оценить работу полного привода.

Собственно пляж. Как в мультфильме - дикий... но "симпотишный" ))))

Короче, по результатам осмотра и покатушек машинку было решено брать! Ударили по рукам ))))
Потом была поездка в местное МРЭО менять переполненный ПТС на новый (вот тут бы мне и посмотреть повнимательнее на номер рамы, но поверил продавцу на слово что все читается под толстым слоем мовиля

- из-под этого мовиля впоследствии и вылезла тема
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=48706.0)


И мы попрощавшись с Казанью взяли курс на Москву.
Солнышко припекало хорошо (кондей естественно не работает

).

Но к Чебоксарам набежали тучки, и за бортом стало попрохладнее.

До дома добрались без приключений, далеко за полночь и завалились спать...
Ну а потом была опупея с постановкой на учет, но все уже позади - сейчас машинка уже на номерах, громадье планов по доведению ее до состояния радующего глаз и слух. Спасибо всем за внимание, за сим пока откланиваюсь.