Про треккеры вообще баян, это гранд-витара, который был отдан в США, там он стал Треккером. Гранд-витара - это прототип шнивы, япы уже новый гранд-витару вовсю шлёпают, а у нас всё старьё реанимируют, путём рестайлинга и абгрейда агрегатов 
Так, чисто информативно 
ты ,похоже не знаешь ничего
про Трекеры/Гранд Татары спрашивайте
но такую ересь не несите пож.
Ваши потуги похвальны, но если есть возможность ознакомиться с этим материалом, то всё станет понятно.
http://a2goos.com/chevrolet-tracker.htmlhttp://www.autoshcool.ru/614-chevrolet-tracker-istoriya-marki.htmlChevrolet Tracker, история марки
Шпион GMC был также представлен в течение 1989 года, который будет продан впоследствии в представительствах Pontiac-Buick-GMC в Канаде. Точно так же как Шевроле и Geo первоначально было три модели: основной конвертируемый, основной седан и седан SLE.
В 1990 году обратимость SLE была добавлена к очереди на производство. Шпион GMC был переименован Asuna Sunrunner. Sunrunner был продан и не имел никакой основной модели, со всеми Sunrunners, оборудуемыми как SLEs. Марка Asuna не производилась долго, хотя и только после двух лет (1992 и 1993) Sunrunner был повторно переименован как Понтиак. Понтиак Sunrunner был продан в Канаде в 1994-1998 годах. Автомобиль был доступен в двух и четырех приводах колёс и в конвертируемом в форму кузова седана. В то время как Шпион Geo был также продан как четыре дверных фургона, начинающиеся в 1996 года.
В 1999, производство автомобиля было прекращено, и Tracker второго поколения был представлен на продажу. На сей раз, это была Suzuki Grand Vitara, которая все еще продавалась в латиноамериканских странах как Chevrolet Grand Vitara. В Мексике автомобиль второго поколения оставался в производстве и был продан там как Chevrolet Tracker. Производство ряда автомобилей Tracker было прекращено в Соединенных Штатах и Канаде в 2004 году, но все модели включая LJ80 все еще работают на других заводах Suzuki. Некоторые автомобили Chevrolet Tracker были сделаны на заводе Suzuki в Kosai, Япония.
