Помогите с рессорами, пыжалыста!!!

[Ystinoff]

Приветствую всех, попытался снять рессоры, ничо не вышло, все гайки открутились, а вот болты выскакивать никак не хотят( Пошел другим путем, разобрал саму рессору оставив, только коренные листы. Подкоренные оказались не родными, да и сделаны из какого-то говнолина (наверно поэтому жопа низко сидела). Теперь вопрос: какой размер у оригинального подкоренного листа, хотя бы длинна и расстояние от переднего края до отверстия? да и вообще какие либо размеры чтоб можно было ориентироваться при ковке рессор.

[Zubilo]

Подкоренной обычно на 2 см короче с каждой стороны от уха коренного листа, желательно просверлить в новь испечённом подкоренном отверстия под "скрипуны" ...

Листы погляди от газели либо волги...
По шириневобщем подбери в магазе...

[Ystinoff]

Листы погляди от газели либо волги...
По шириневобщем подбери в магазе...

Вот в этом и загвоздка, от газексуса шире, а от волги тоньше... Вчера покопался в нете - нашел завод Чусовской, по их каталогу вроде от шишиги, 53-го и ПАЗика должны листы подходить, попробую поискать на местных автобазах, оно всё дешевле, чем новые.
З.Ы.: Про скрипуны спасибо, сам не догадался. А скрипы лучше подо все листы кидать, или только на подкоренник?

[Zubilo]

Скрипуны на всех длинных листах, на самых коротких нет смысла ставить...

[Roadster]

Рессорная контора в Питере на Блейзера ставит рессоры от мерса спринтера. Полтора года, более 30 тыщ - все ок!

[kazuss]

от зила подходят рессоры. только горелкой надо дырку под болт прожечь! а так у меня все встало как родное по ширине!!!!