Автор Тема: Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в.  (Прочитано 4863 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Святогор

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 418
  • зачОООтка: +12/-0
  • Откуда: СамаРА
  • Chevrolet Suburban 2500 7,4 TBI 1995 г.в.
Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в.
« : Августа 09, 2014, 01:27:11 pm »
Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в. Есть у кого? Почем?
"Не нужно экономить! Нужно больше зарабатывать!"

Оффлайн Pferd

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4309
  • зачОООтка: +75/-0
  • Откуда: Бердянск



Chevrolet Suburban 1995 454 TBI  был

Оффлайн Святогор

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 418
  • зачОООтка: +12/-0
  • Откуда: СамаРА
  • Chevrolet Suburban 2500 7,4 TBI 1995 г.в.
Re: Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в.
« Ответ #2 : Августа 11, 2014, 05:04:06 pm »
Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в. Есть у кого? Почем?
Потёк , не работает ? В чём проблема ?
http://www.ebay.com/itm/Hydro-boost-repair-rebuild-kit-NEW-complete-2771004/331234467794?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D23491%26meid%3D8951648501638665311%26pid%3D100011%26prg%3D10073%26rk%3D1%26rkt%3D10%26sd%3D321169201115
Потек зараза... А это ремкомплект как я понимаю? А есть где мануал, как его перебрать?
"Не нужно экономить! Нужно больше зарабатывать!"

Оффлайн Pferd

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4309
  • зачОООтка: +75/-0
  • Откуда: Бердянск
Re: Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в.
« Ответ #3 : Августа 12, 2014, 08:51:38 am »
вводим в гугле ключевые слова Hydro-boost-repair-rebuild и смотрим картинки видео , буквы и т.д .Учись искать дружище , всё есть  :afro:



Chevrolet Suburban 1995 454 TBI  был

Оффлайн Святогор

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 418
  • зачОООтка: +12/-0
  • Откуда: СамаРА
  • Chevrolet Suburban 2500 7,4 TBI 1995 г.в.
Re: Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в.
« Ответ #4 : Августа 12, 2014, 09:02:33 am »
вводим в гугле ключевые слова Hydro-boost-repair-rebuild и смотрим картинки видео , буквы и т.д .Учись искать дружище , всё есть  :afro:
Понял! Благодарю!
У меня вот еще проблема появилась... Если раньше когда я ставил на драйв, то машина сама бежала, держал ее на тормазах. То сейчас она еле-еле набирает ход. И заметил динамика ухудшилась. При обгонах нет такого подрыва. Мотор ревет, а динамика не та. И температурный режим стал средним 115, (раньше 100 была). В чем может быть проблема? Как думаешь?
"Не нужно экономить! Нужно больше зарабатывать!"

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9249
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
Re: Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в.
« Ответ #5 : Августа 12, 2014, 09:37:15 am »
вводим в гугле ключевые слова Hydro-boost-repair-rebuild и смотрим картинки видео , буквы и т.д .Учись искать дружище , всё есть  :afro:
Понял! Благодарю!
У меня вот еще проблема появилась... Если раньше когда я ставил на драйв, то машина сама бежала, держал ее на тормазах. То сейчас она еле-еле набирает ход. И заметил динамика ухудшилась. При обгонах нет такого подрыва. Мотор ревет, а динамика не та. И температурный режим стал средним 115, (раньше 100 была). В чем может быть проблема? Как думаешь?
наверное, в перегреве)



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Re: Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в.
« Ответ #6 : Августа 12, 2014, 11:30:11 am »
вводим в гугле ключевые слова Hydro-boost-repair-rebuild и смотрим картинки видео , буквы и т.д .Учись искать дружище , всё есть  :afro:
Понял! Благодарю!
У меня вот еще проблема появилась... Если раньше когда я ставил на драйв, то машина сама бежала, держал ее на тормазах. То сейчас она еле-еле набирает ход. И заметил динамика ухудшилась. При обгонах нет такого подрыва. Мотор ревет, а динамика не та. И температурный режим стал средним 115, (раньше 100 была). В чем может быть проблема? Как думаешь?
наверное, в перегреве)
Какой бензин льёшь? Если 92 - попробуй 95, побежит намного лучше. Что там пред.хоз. лил - может 95-й. Пока в баке оставалась смесь - ехал нормально. У меня сейчас на 95 вообще перестал греться, до 100 не доходит, хотя жара и в пробках стою. Да и подрывать особо не стоит, пока машинку полностью в порядок не приведёшь. У меня теперь после замены всех жидкостей, подушки под коробкой машина вообще бесшумная стала, даже как-то непривычно, рычать перестал. Двигло прогреваю до 50-60 градусов, только потом начинаю ехать. Народ не понимает, а я объясняю: температура АТФки равна температуре ОЖ, так как там радиатор в радиаторе охлаждения. Поэтому для нормальной езды по городу с динамичными обгонами и перестроением необходимо чтобы коробас был в тонусе, в рабочей температуре. Вот такие рекомендации.
« Последнее редактирование: Августа 12, 2014, 11:36:14 am от kilimanjaro »
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Re: Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в.
« Ответ #7 : Августа 12, 2014, 11:42:56 am »
По поводу гидробуста: попробуй протянуть все болты, машина старая, пред.хоз. продавал её наверно по причине не надобности, стояла она долго, вот и прослабли все резинки. У меня побежала охлаждающая жидкость из-под накладки головы, где форсунки крепятся. Я расстроился, уже собрался заказывать комплект прокладок, но потом включил голову и подъехал на СТО к знакомому мастеру, попросил протянуть крепящие болты. Он с начала тоже говорил, что нужно менять прокладку. Я настоял на своём. Он принёс нужный ключ, раз - о один болт аж на оборот затянулся! Всё! ОЖ перестала бежать! Вот теперь как-нибудь соберусь в гости к товарищу на дачу, у него там кёрхер хороший. Дам машине остыть часов 7, промою движок, посмотрю, что ещё где подтекает, и буду притягивать снова  :afro:
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое

Оффлайн Святогор

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 418
  • зачОООтка: +12/-0
  • Откуда: СамаРА
  • Chevrolet Suburban 2500 7,4 TBI 1995 г.в.
Re: Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в.
« Ответ #8 : Августа 12, 2014, 03:14:49 pm »
вводим в гугле ключевые слова Hydro-boost-repair-rebuild и смотрим картинки видео , буквы и т.д .Учись искать дружище , всё есть  :afro:
Понял! Благодарю!
У меня вот еще проблема появилась... Если раньше когда я ставил на драйв, то машина сама бежала, держал ее на тормазах. То сейчас она еле-еле набирает ход. И заметил динамика ухудшилась. При обгонах нет такого подрыва. Мотор ревет, а динамика не та. И температурный режим стал средним 115, (раньше 100 была). В чем может быть проблема? Как думаешь?
наверное, в перегреве)
Какой бензин льёшь? Если 92 - попробуй 95, побежит намного лучше. Что там пред.хоз. лил - может 95-й. Пока в баке оставалась смесь - ехал нормально. У меня сейчас на 95 вообще перестал греться, до 100 не доходит, хотя жара и в пробках стою. Да и подрывать особо не стоит, пока машинку полностью в порядок не приведёшь. У меня теперь после замены всех жидкостей, подушки под коробкой машина вообще бесшумная стала, даже как-то непривычно, рычать перестал. Двигло прогреваю до 50-60 градусов, только потом начинаю ехать. Народ не понимает, а я объясняю: температура АТФки равна температуре ОЖ, так как там радиатор в радиаторе охлаждения. Поэтому для нормальной езды по городу с динамичными обгонами и перестроением необходимо чтобы коробас был в тонусе, в рабочей температуре. Вот такие рекомендации.
Понял! Лью 95 и на нем проехал уже 4.500 км. Я вот думаю, может он так тупить из-за температуры? Мод промыть систему охлождения? Да и муфту нужно поменять н вентиляторе... не работает...
"Не нужно экономить! Нужно больше зарабатывать!"

Оффлайн Святогор

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 418
  • зачОООтка: +12/-0
  • Откуда: СамаРА
  • Chevrolet Suburban 2500 7,4 TBI 1995 г.в.
Re: Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в.
« Ответ #9 : Августа 12, 2014, 03:16:10 pm »
По поводу гидробуста: попробуй протянуть все болты, машина старая, пред.хоз. продавал её наверно по причине не надобности, стояла она долго, вот и прослабли все резинки. У меня побежала охлаждающая жидкость из-под накладки головы, где форсунки крепятся. Я расстроился, уже собрался заказывать комплект прокладок, но потом включил голову и подъехал на СТО к знакомому мастеру, попросил протянуть крепящие болты. Он с начала тоже говорил, что нужно менять прокладку. Я настоял на своём. Он принёс нужный ключ, раз - о один болт аж на оборот затянулся! Всё! ОЖ перестала бежать! Вот теперь как-нибудь соберусь в гости к товарищу на дачу, у него там кёрхер хороший. Дам машине остыть часов 7, промою движок, посмотрю, что ещё где подтекает, и буду притягивать снова  :afro:
Хммм... надо поробовать  :afro:
"Не нужно экономить! Нужно больше зарабатывать!"

Оффлайн kilimanjaro

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 8848
  • зачОООтка: +122/-3
  • Откуда: Тегусигальпа
  • Авто: Chevy K2500 1999
Re: Нужен гидробуст на Субур 2500 1995г.в.
« Ответ #10 : Августа 12, 2014, 04:26:21 pm »
Цитировать
Понял! Лью 95 и на нем проехал уже 4.500 км. Я вот думаю, может он так тупить из-за температуры? Мод промыть систему охлождения? Да и муфту нужно поменять н вентиляторе... не работает...
Конечно нужно! Запросто от перегрева может тупить. Надо бы промыть конечно. А то люди могут разные добавки заливать, чтоб мелкие течи системы охлаждения залечивать... :-\  Коробка греется от ОЖ, шестерёнки и фрикционы начинают не правильно работать, да и плотность АТФки безусловно падает при большой температуре, сл-но, хуже смазываются трущиеся детали.
Kona Hoss matic 2008
RollerBlade
One Way Premio 10 skate hard
Всё новое - это хорошо отремонтированное старое