ну судя по фото авто до 2003г ещё пиндосовской сборки 
!
на задней крышке нет крестика и таблички LTZ-почему 
?
фото водительской сидушки-выкладываем не стеснеямся !
вместо омываек фар заглушки 
.
подножки не родные.
Постараюсь ответить на все вопросы.
1) Авто 2004 г.в. собрано на конвейере "Автотор".
2) На задней крышке присутствует все соответственно году выпуска, LTZ на 5-ой двери и кресты стали наклеивать после рестайла. Вот фото нескольких машин 2004 г.в.
http://irkutsk.drom.ru/chevrolet/trailblazer/12684854.html и
http://reviews.drom.ru/chevrolet/trailblazer/74312/ В 2005 году после рестайла на 5-ой двери появилось обозначение комплектации, изменился шрифт и появился крест, чуть позже появился и новый поводок дворника
http://reviews.drom.ru/chevrolet/trailblazer/49048/3) Фото сидушек передних будет чуть позже надо доехать до машины и сфоткать
4) Подножки перед передачей машины новому владельцу будут заменены на оригинальные.
не, это наш...
такие отстойные задние фонари только на наши ставились 
надписи на молдингах TRAILBLAZER передних дверей шли только на пендосах . плюс гнутый поводок заднего дворника и отсутствие некоторых табличек на задней крышке.
Авто по документам собрано в России, но учитывая первый год сборки комплектация за исключением задних фонарей близкая к штатовской. А гнутый поводок это дорестайл.
извиняюсь конечно,но мне одному кажется,что тут всё разноцветное(переднее крыло.передняя дверь.задняя дверь)?
явно коряво сделано...
Еще стоит учитывать корявость телефонных фоток и цвет машины, а так не исключаю что могла быть авария. При мне 4 года машина не была в авариях, а о предыдущей жизни авто сказать сложно, точно знаю что была на КАСКО все годы и обслуживалась в Трейдинвест на Павелецкой.
Цена соответствует машине, косметические недочеты есть, но за 10 лет без них обойтись сложно, а в техническом плане все сделано на совесть и вовремя обслужено.
О. Знакомый авто. Историю ремонта авто знаю хорошо. Сделан был неплохо... Ездить будет однозначно и очень неплохо. Теме ап. В свое время присматривался к нему, но попался совсем халявный вариант 06 года, поэтому взял другой. Этот годный вполне и цена вполне
а нет желания поделиться знаниями по поводу "истории ремонта"? 
ремонты то-они разные бывают.
Хоть вопрос и не ко мне, но постараюсь ответить... Из крупных работ были проведены кап.ремонты АКПП и двигателя, узлы подвески и ходовой обслужены согласно регламенту, вытряхнули старую сигналку и прочий мусор из штатной проводки. Теперь все как с завода. И заменили стандартно проблемный узел на этом авто, контактную группу замка зажигания. Более подробно можете узнать у Евгения (телефон в начале темы), он занимается обслуживанием этой машины.
