Т.Б.- LTZ 2007г.

[OLEG 75]

и так продолжаем собирать муфту !
прессуем сальники на место-

затем подшипники-

и начинаем колдовать ! устройство и детали один в один как в блейзере, только здесь это отдельный механизм-

набиваем смазку! не перебарщить главное! иначе будет давить со всех щелей. 70-80 гр вполне достаточно-


мажем стыки корпуса формователем прокладок! рекомендуется вот такой оригинальный формователь -

но я использовал попроще  -

[OLEG 75]

ну вот гравицапа и готова  ! так называют её трейловоды  !
из старого остались только шестерни и вилка! но они в идеале !

[OLEG 75]

собиралось всё дома, в тепле, на полу в коридоре  !
в гараже уже холодновато было возится  . завтра продолжу !

[OLEG 75]

ну и последний этап !
чтобы внутренняя крышка опять намертво не прикипела к поддону намазюкал обильно циатимом её посадочное место! лишнее конечно выдавит потом на защиту, остальное останется там где она прикипает-

потом ставим актюатор на своё место и аккуратно покачивая муфту втыкаем её в поддон! она должна войти в шлицы промвала и плотно прижатся к поддону! вот она и на месте-

затем втыкаем новый шрус ! шлицы внутренней гранаты должны войти в шестерню муфты до упора и щелчка кольца. вставляем его исключительно руками, забивать и стучать по нему НЕЛЬЗЯ  . он должен руками входить легко! вот он и на месте-

[OLEG 75]

собираем всё на место! как и на блейзере! откинув кулак заводим шрус в ступицу, прикручиваем- верхнюю шаровую, наконечник рулевой тяги и затягиваем гайку шруса на 36 !
потестил новую муфту на осеннем поле ! все режимы включаются без проблем !
потом поехал машину мыть на фазенду -

[OLEG 75]

ну вот вроде и всё ! сейчас трыл в строю и полностью готов к зиме !

[Старина Хенк]

  любо - дорого

[OLEG 75]

  любо - дорого

спасибо Серёг !
когда приедешь в гости та? раздатку мне привезёшь свою ? до весны сделаю  !

[Старина Хенк]

Олега, если получится, то в пятницу Вроде напарник вышел на работу - возьму денек, чтоб своих побаловать и дома дела накопившиеся поделать ))) Заодним и приехать смогу ))

[OLEG 75]

Приобрёл запасной бензонасос в сборе с колбой  !
С машины 09г !
Насос стоит оригинал walbro  ! в магазах этот модуль в сборе стоит 27 килорупий !
будет в запасе ! регулятор давления(который стоит на блейзере в пауке) на трейле стоит здесь! в топливном модуле в баке! на машинах до 2006г на топливной рейке под капотом!

[Старина Хенк]

Ну, хоть здесь патрубки сделали из металла 

[OLEG 75]

Ну, хоть здесь патрубки сделали из металла  

угу !
тонкий подача, толстый обратка с адсорбера!

[OLEG 75]

Раздатка для Сергея (старина Хенк) !
Серёг разобрал я её! Не удержался  !


Грязи внутри хватает-

В остальном все очень даже неплохо -

[OLEG 75]

Диагноз-
Все очень даже ничего! Цепь, вилка, синхронизатор в отличном состоянии !
Под замену-
Все сальники. Они аж стеклянные !
Подшипник входного вала и выходного, валика переднего кардана.
Втулка заднего кардана тоже под замену.
Сейчас все выглядит вот так -

Корпус уже отмокает в жиже-

[OLEG 75]

в неё уже лазили. замучался герметик разрывать !
меняли цепь. она НОВАЯ стоит BORG WARNER !
энкодер, датчик скорости, свитч переключатель отдали тебе бонусом !
переключатель вакуума рабочий оригинальный! энкодер смазан не закисший!
теперь о грустном. в твоём наборе нет сальника заднего кардана, втулки его же, накладок вилки.
накладки у меня есть новые! а вот втулку и сальник придётся заказывать . остальное вроде всё подходит! завтра разберу до конца всё проверю чего подходит !