Автор Тема: Из Минска есть кто? Нужно глянуть не профильный авто.  (Прочитано 6264 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Deagle0.50

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 117
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Minsk - Republic of Belarus
тогда поняна..  ;)
я все свои авто покупал в США/Германии, не очень доверяю российской сборке, единственный автомобиль который возможно куплю, собранный в РФ- Тахо  :-\
Minsk Tahoe 5.3 Z71 4wd 2004-был...
Tiguan 2.0tdi-стал...

Оффлайн Deagle0.50

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 117
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Minsk - Republic of Belarus
Все 2.0 турбо кушают масло.. главное чтобы внутри все впорядке было (двигателя), если механика-двумассовый моховик чтоб не стучал на холодную ,  и т.д.
Дизель и купэ/кабрио как бэ не сочетаются, но я считаю 2.0тди самым беспроблемным вариантом)

И расход в 2.0тфси в пассате около 13-17л на АКПП, от стиля езды.
Может лучше присмотреть другую модель с V6  и не бОльшим расходом, в сравнении с турбо зажигалкой? Я приверженец бензин-атмо, дизель-турбо :)
Minsk Tahoe 5.3 Z71 4wd 2004-был...
Tiguan 2.0tdi-стал...

Оффлайн rostoffdon

  • MobilOil club
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 11506
  • зачОООтка: +106/-5
  • Откуда: Ростов н/Д
  • учусь ездить на хостых оборотах - 7.4 )))
Да они все,  что V6, с белыми салонами и роботами((((, не говорю уже что значительно дороже, но пробеги зачастую меньше, а обслуживание лучше  :afro:
Suburban 1996, К 2500,  7,4

Оффлайн rostoffdon

  • MobilOil club
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 11506
  • зачОООтка: +106/-5
  • Откуда: Ростов н/Д
  • учусь ездить на хостых оборотах - 7.4 )))
Вот ТТХ

http://auto.ru/cars/volkswagen/eos/i/group-cabrio/


и рестайлинговые, но я их не рассматриваю

http://auto.ru/cars/volkswagen/eos/i_res/group-cabrio/
Suburban 1996, К 2500,  7,4

Оффлайн rostoffdon

  • MobilOil club
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 11506
  • зачОООтка: +106/-5
  • Откуда: Ростов н/Д
  • учусь ездить на хостых оборотах - 7.4 )))
Все 2.0 турбо кушают масло.. главное чтобы внутри все впорядке было (двигателя), если механика-двумассовый моховик чтоб не стучал на холодную ,  и т.д.
Дизель и купэ/кабрио как бэ не сочетаются, но я считаю 2.0тди самым беспроблемным вариантом)

И расход в 2.0тфси в пассате около 13-17л на АКПП, от стиля езды.
Может лучше присмотреть другую модель с V6  и не бОльшим расходом, в сравнении с турбо зажигалкой? Я приверженец бензин-атмо, дизель-турбо :)

А 1.6, что за движок? http://auto.ru/cars/used/sale/38572634-11aee7/
Suburban 1996, К 2500,  7,4

Оффлайн Deagle0.50

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 117
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Minsk - Republic of Belarus
да я не про ЕОС- а про другие авто)) этого класса...
Из турбо бензинок решился б только на GT-R )
ЕОС редкая машина..будет какая проблема с кузовщиной или с электрикой, найди потом ..
Minsk Tahoe 5.3 Z71 4wd 2004-был...
Tiguan 2.0tdi-стал...

Оффлайн rostoffdon

  • MobilOil club
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 11506
  • зачОООтка: +106/-5
  • Откуда: Ростов н/Д
  • учусь ездить на хостых оборотах - 7.4 )))
Вообщем вернусь к тому с чего начинал -  фокус-кабриолет, проще них нет.
Suburban 1996, К 2500,  7,4

Оффлайн Лев 66

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 3981
  • зачОООтка: +97/-0
  • Откуда: Кабардинка
  • н001ау 123rus
Неправ, есть проще! уазик ;D
silverado 2500 6.5td была
 ОКА 4х4 3.0 td была
 F 350 6.0 td
silverado 2500 duramax был  и др....
 Нас невозможно сбить с пути, нам всё равно куда идти

 вайбер вацап 918 49 96 55пять