Автор Тема: Проблемка с топлифным фильтром Блейзер 97 года  (Прочитано 5053 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Вьюга

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 26
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Астрахань
  • даже планетяне выбирают Астрахань
Доброго времени суток! И всех мужчин - с праздником! Подскажите пожалуйста - у меня закис и не откручивается топливный фильтр(((. Почти все грани слизал, но он су...ка не дался… Собственно вопрос- а может отпилить нахрен трубку с резьбой, открутить фильтр в тисках и засандалить потом хомут (это если покупать родной фильтр)?  Или как вариант – можно поставить туда ДРУГОЙ топливный фильтр? Их в магазинах по 100 рублей ооочень много валяется...от 10-ки, да газелей. Есть какие-то критерии к фильтрам? Чтоб там давление в тыщу мегапаскалей выдерживал или можно все-таки любой?
Очень надо..
« Последнее редактирование: Декабря 06, 2017, 10:37:32 am от Акула »

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
Re: Проблемка с топлифным фильтром
« Ответ #1 : Февраля 23, 2014, 11:28:35 am »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • че за машина то? Если ТБИ то можно и на хомутах, а если Вортек, то я бы не рисковал...
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн Вьюга

    • Рядовой Клана
    • *
    • Сообщений: 26
    • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Астрахань
    • даже планетяне выбирают Астрахань
    Re: Проблемка с топлифным фильтром
    « Ответ #2 : Февраля 23, 2014, 01:23:08 pm »
    Блейзер 97 года, американец, подсобранный в Елабуге. Двигатель:   ENG OPT - L35 DISPL(L) - 4.3 CYL - V6 FUEL SYS - CPI...а вот кто он-Вортек или нет-не знаю. Но накладки вортековской на движке нет...

    Оффлайн Вьюга

    • Рядовой Клана
    • *
    • Сообщений: 26
    • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Астрахань
    • даже планетяне выбирают Астрахань
    Re: Проблемка с топлифным фильтром
    « Ответ #3 : Февраля 23, 2014, 01:45:34 pm »
    хотя может я не так его снимаю? Откручивать надо САМ фильтр или магистральный штуцер к нему? хотя...разницы нет наверное.. По ходу он у меня с момента рождения машины стоит - прикипел насмерть..

    Оффлайн Вьюга

    • Рядовой Клана
    • *
    • Сообщений: 26
    • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Астрахань
    • даже планетяне выбирают Астрахань
    Re: Проблемка с топлифным фильтром
    « Ответ #4 : Февраля 23, 2014, 01:53:08 pm »
    И еще вопрос..не в тему конечно)).  При снятии бензанасоса, на поперечной раме, куда уши заднего аммортизатора крепятся, обнаружен силовой металлический (змейкообразный) провод. Я так понял это минусовой. А вот хвост его свободно болтается с отгнившей клеммой. То есть получается крепление на раме - есть, а вот куда он подходит - нет.. По протяжке просится в район крышки бензанасоса, но ни на баке, ни на крышке следов отвалившегося контакта (да и вообще никакого) нет...Кто-нибудь может подсказать - для чего он? А то нервируют,свободно висящие провода)).
    Спасибо.

    Оффлайн Слава 43

    • Патриот
    • Генерал-Майор
    • ***
    • Сообщений: 13806
    • зачОООтка: +1019/-71
    • Откуда: Россия, г. Киров
    Re: Проблемка с топлифным фильтром
    « Ответ #5 : Февраля 23, 2014, 02:03:14 pm »
    Любой металический фильтр - хоть ВАЗ,хоть ГАЗ.
    Пили трубки,выбрасывай родной - далее короткими шлангами с хорошим кордом,по три хомута на сторону - один на фильтр,два на трубку.
    И никакого гемора впоследствии.
    Движение-это жизнь.

    Оффлайн Вьюга

    • Рядовой Клана
    • *
    • Сообщений: 26
    • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Астрахань
    • даже планетяне выбирают Астрахань
    Re: Проблемка с топлифным фильтром
    « Ответ #6 : Февраля 23, 2014, 02:29:49 pm »
    Огромное человеческое СПАСИБО!!))) а то он мне уже снится....И с праздником!))

    Dfone

    • Гость
    Re: Проблемка с топлифным фильтром
    « Ответ #7 : Февраля 23, 2014, 02:32:05 pm »
    можно на быстро съемы от жигулей засадить

    Оффлайн андре555(Андрей)

    • Патриот
    • Подполковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 3698
    • зачОООтка: +104/-0
    • Откуда: Москва ВАО Щелковская тел.903 61 777 58
    Re: Проблемка с топлифным фильтром
    « Ответ #8 : Февраля 23, 2014, 02:46:12 pm »
    И еще вопрос..не в тему конечно)).  При снятии бензанасоса, на поперечной раме, куда уши заднего аммортизатора крепятся, обнаружен силовой металлический (змейкообразный) провод. Я так понял это минусовой. А вот хвост его свободно болтается с отгнившей клеммой. То есть получается крепление на раме - есть, а вот куда он подходит - нет.. По протяжке просится в район крышки бензанасоса, но ни на баке, ни на крышке следов отвалившегося контакта (да и вообще никакого) нет...Кто-нибудь может подсказать - для чего он? А то нервируют,свободно висящие провода)).
    Спасибо.

    Это  заземление приёмной трубы бензобака, она больше не чем с металлом кузова не связана(на верху в пластик стакана, внизу в резиновый патрубок)
    Крепится под один из трёх саморезиков горловины.
    « Последнее редактирование: Февраля 23, 2014, 02:48:05 pm от андре555(Андрей) »
    Chevrolet Blazer 4.3 Vortec 95 синий металик
     1995 Jimmy  "серебро", и ещё 5 ЧЁРНЫХ - на обслуживании -"БугагаААА" прям мини автопарк

    Оффлайн Вьюга

    • Рядовой Клана
    • *
    • Сообщений: 26
    • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Астрахань
    • даже планетяне выбирают Астрахань
    Re: Проблемка с топлифным фильтром
    « Ответ #9 : Февраля 23, 2014, 02:55:04 pm »
    ооо..эвона как..спасибо большое! буду копать))

    Оффлайн дмитрич

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 358
    • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Московская обл. Тучково
    • многое повидал
    Re: Проблемка с топлифным фильтром
    « Ответ #10 : Февраля 23, 2014, 03:37:13 pm »
    Чтобы шланг не сполз концы трубок немного развальцевать.
    блейзер елабуга 4.3л 1998г   89167771373

    Оффлайн андре555(Андрей)

    • Патриот
    • Подполковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 3698
    • зачОООтка: +104/-0
    • Откуда: Москва ВАО Щелковская тел.903 61 777 58
    Re: Проблемка с топлифным фильтром
    « Ответ #11 : Февраля 24, 2014, 02:47:05 am »
    Чтобы шланг не сполз концы трубок немного развальцевать.

    Ничёазвальцовывал, быстросьёмы и хомуты, о которых говорил Дефоня,-у меня, 4года......
    Chevrolet Blazer 4.3 Vortec 95 синий металик
     1995 Jimmy  "серебро", и ещё 5 ЧЁРНЫХ - на обслуживании -"БугагаААА" прям мини автопарк