Разобрались почему трубки охлаждения масла лежали на переднем мосту! Мож совет ещё кому поможет. Оказывается, когда старый хозяин менял эти трубки или сервисмены, у которых руки из пятой точки растут, свернули резьбу в месте крепления трубок к адаптеру, и нарезали её криво, или они такие кривые по-жизни, короче наискось. из-за этого сопливилось место соединения и трубки выворачивало вниз. Вырезав кусок, и в вварив аргоном новую вставку нарезали ровно резьбу и прикрутили это всё дело. и трубки стали ровно. Промежуток между мостом и трубками стал нормальный и они прижались ближе к дрыгателю. Опора коробки расслоилась на две части, из-за этого кардан цеплял об коробку.
