Автор Тема: Раздатка и двигатель Tahoe 1998  (Прочитано 6428 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн nikivoron

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 164
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: Самара
Раздатка и двигатель Tahoe 1998
« : Февраля 04, 2014, 06:07:34 pm »
Приветствую! Друзья подскажите пожалуйста какая раздатка на тахе 410 надежнее механическая или электронная, какая в ремонте более удобная. И про двигатель . Который 95 года выпуска или после 96? Так же надежность и ремонт. 
« Последнее редактирование: Декабря 28, 2017, 06:31:56 pm от Дарья »
Сейчас Chevrolet Caprice 1993, Chevrolet Tahoe 2003
Chevrolet Tahoe 1998 Был
Mitsubishi Pajero 2004 Был

Dfone

  • Гость
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #1 : Февраля 04, 2014, 08:07:57 pm »
Приветствую! Друзья подскажите пожалуйста какая раздатка на тахе 410 надежнее механическая или электронная, какая в ремонте более удобная. И про двигатель . Который 95 года выпуска или после 96? Так же надежность и ремонт. 
на тахе нет электронной раздатки.. есть электронное переключение на полный привод.. раздатки одинаковые... с моторами практически тоже самое, просто разная система впрыска.
95 год хорош по налогам.. 96 и далее более современен и линамичен

Оффлайн nikivoron

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 164
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: Самара
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #2 : Февраля 04, 2014, 08:40:57 pm »
имел ввиду, что надежнее электронное переключение или механическое?
Сейчас Chevrolet Caprice 1993, Chevrolet Tahoe 2003
Chevrolet Tahoe 1998 Был
Mitsubishi Pajero 2004 Был

Оффлайн Геныч Юрич

  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 12804
  • зачОООтка: +351/-6
  • Откуда: Питер
  • "Перемен, мы ждем перемен" (В.Цой)
  • Авто: RAM 1500
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #3 : Февраля 04, 2014, 08:48:38 pm »
Цитировать
имел ввиду, что надежнее электронное переключение или механическое?
механика конечно надежнее. дернул за рычаг и делов...  зато электрическая эстетичнее   ;D

Оффлайн nikivoron

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 164
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: Самара
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #4 : Февраля 04, 2014, 09:40:06 pm »
Спасибо!
Сейчас Chevrolet Caprice 1993, Chevrolet Tahoe 2003
Chevrolet Tahoe 1998 Был
Mitsubishi Pajero 2004 Был

Dfone

  • Гость
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #5 : Февраля 04, 2014, 10:53:37 pm »
Цитировать
имел ввиду, что надежнее электронное переключение или механическое?
механика конечно надежнее. дернул за рычаг и делов...  зато электрическая эстетичнее   ;D
да и с кнопкой то проблем не много.. все достаточно надежно. раз в 20 лет можно моторчику сломаться =)

Оффлайн maloy929

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 291
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Республика Карелия, город Петрозаводск
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #6 : Февраля 04, 2014, 11:06:30 pm »
Цитировать
имел ввиду, что надежнее электронное переключение или механическое?
механика конечно надежнее. дернул за рычаг и делов...  зато электрическая эстетичнее   ;D
да и с кнопкой то проблем не много.. все достаточно надежно. раз в 20 лет можно моторчику сломаться =)
Раз в 20 лет и не только моторчик может сломаться )
Chevrolet Tahoe 97' 5.7 5dr - чтобы не бояться Петрозаводских дорог.

Оффлайн nikivoron

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 164
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: Самара
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #7 : Февраля 05, 2014, 06:43:41 am »
Цитировать
имел ввиду, что надежнее электронное переключение или механическое?
механика конечно надежнее. дернул за рычаг и делов...  зато электрическая эстетичнее   ;D
да и с кнопкой то проблем не много.. все достаточно надежно. раз в 20 лет можно моторчику сломаться =)
Раз в 20 лет? Особенно когда только купишь))))
Сейчас Chevrolet Caprice 1993, Chevrolet Tahoe 2003
Chevrolet Tahoe 1998 Был
Mitsubishi Pajero 2004 Был

Оффлайн maloy929

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 291
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Республика Карелия, город Петрозаводск
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #8 : Февраля 05, 2014, 11:39:47 am »
Цитировать
имел ввиду, что надежнее электронное переключение или механическое?
механика конечно надежнее. дернул за рычаг и делов...  зато электрическая эстетичнее   ;D
да и с кнопкой то проблем не много.. все достаточно надежно. раз в 20 лет можно моторчику сломаться =)
Раз в 20 лет? Особенно когда только купишь))))

А это вообще любимое дело, я вот после покупки, через 3 недели полез маховик менять
Chevrolet Tahoe 97' 5.7 5dr - чтобы не бояться Петрозаводских дорог.

Оффлайн maloy929

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 291
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Республика Карелия, город Петрозаводск
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #9 : Февраля 05, 2014, 11:40:50 am »
Я вот всегда думал что механическая переключение раздатки немного надежней!
Chevrolet Tahoe 97' 5.7 5dr - чтобы не бояться Петрозаводских дорог.

Оффлайн С Е Р Ё Ж А

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2796
  • зачОООтка: +49/-4
  • Откуда: Подмосква,г.Подольск
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #10 : Февраля 05, 2014, 07:13:44 pm »
вот мне моторчик этот заменили-всё заработало-я счастлив,только пока за ворота не выехал  :D
копали-копали-датчик положения заменили-всё заработало-я счастлив,но опять ненадолго(  :D(до вечера  и опять 25)
куда копать дальше - х/з  . датчик говорят отдельно не продаётся, на новый мотор копить денежку уже начал  ;)
Так что сейчас завидую тем,у кого волшебная палочка в салоне торчит  :afro:

Dfone

  • Гость
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #11 : Февраля 05, 2014, 07:52:55 pm »
вот мне моторчик этот заменили-всё заработало-я счастлив,только пока за ворота не выехал  :D
копали-копали-датчик положения заменили-всё заработало-я счастлив,но опять ненадолго(  :D(до вечера  и опять 25)
куда копать дальше - х/з  . датчик говорят отдельно не продаётся, на новый мотор копить денежку уже начал  ;)
Так что сейчас завидую тем,у кого волшебная палочка в салоне торчит  :afro:
на блейзере рычаг выполняет всего лишь пол дела. только переключает на раздатке, но чтоб полный привод подключился этого мало, нужно еще полуось воткнуть - а это делается одинаково и там и там с помощью переключателя (вакуумного), так что если рванная лягуха или не работает датчик - то предок не подключится даже рычагом ;)
« Последнее редактирование: Февраля 05, 2014, 08:00:23 pm от Dfone »

Оффлайн С Е Р Ё Ж А

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2796
  • зачОООтка: +49/-4
  • Откуда: Подмосква,г.Подольск
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #12 : Февраля 05, 2014, 08:12:56 pm »
а у меня никакого вакуумного выключателя  нема  ::)


Оффлайн rewers22

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7452
  • зачОООтка: +269/-18
  • Откуда: Москва.Центр
  • зверуша
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #13 : Февраля 05, 2014, 10:09:22 pm »
а у меня никакого вакуумного выключателя  нема  ::)


на тахе тож самое делает другое устройство- актуатор включения моста.Блейзер сам по себе более дешОвый - на нем и решения более дешовые.
Ремонт американских авто.запчасти .
Филиал "Тульская"8(967)092-7673

Покупать Внедорожник живя в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради  одного удачного дня. (С) Кларксон

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
Re: Раздатка и двигатель
« Ответ #14 : Февраля 05, 2014, 10:18:37 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • решения может и дешевые, но надежные.
    У меня на Сабурбане уже 2 актуатора наелось, а на Блейзере еще родная лягушка квакает!
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block