← помогите по двигателю на Елабуге 4.3 | Эпопея с TPS благополучно завершена (вроде бы....) Blazer, 1997, LS, v6 4.3 →
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Левая и правая ГБЦ S10 94 года, 4,3 Z  (Прочитано 5810 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Undertaker

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 214
  • зачОООтка: +23/-0
    • Откуда: Казахстан, Алматы
  • Blazer, 4.3Z, АКПП, 1992-3г, 1Gn
Левая и правая ГБЦ S10 94 года, 4,3 Z
« : Января 18, 2014, 12:57:04 pm »
Добрый день.

Один знакомый востанавливает машину S10 94 года, двигатель 4,3 Z, купил он конструктор "лего",
сегодня позвонил со странным вопросом на который я не нашел ответа, да и поиск ничего не дал.

Короче дошел он до ГБЦ, кинулся, а их ему дали 4 штуки, на внешний вид все они одинаковые, я даже съездил и посмотрел действительно все одинаковые,

Вопрос: как определить где левая, а где правая??? И какие они?
на всех идет 2 номера:на двух стоит номер D302, на двух других E182 и на всех 10144103.

По внешним признакам (остатки герметика, ржавчина и т.д.) парные те что с номером E182. А левая и правая??

Я и сам делал недавно ГБЦ, но вот этот момент не посмотрел, у меня в левой голове был шпиль под кондер и я ориентировался на него, а тут все удалено. Куда смотреть?

С уважением.
« Последнее редактирование: Декабря 06, 2017, 10:51:25 am от Акула »
Записан

Оффлайн levsha46

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 101
  • зачОООтка: +2/-0
    • Откуда: Иваново
Re: Левая и правая ГБЦ
« Ответ #1 : Января 18, 2014, 02:00:22 pm »
Практически на всех V-образных двигателях головы одинаковые,а навесное оборудование можно поставить как угодно.
Записан

Оффлайн Kaiser

  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 6379
  • зачОООтка: +71/-0
    • Откуда: Москва, Шипиловская улица
  • +7(9Об)78З-З-78З; +7(9ОЗ)б2Ч-О-б25 Артём
Re: Левая и правая ГБЦ
« Ответ #2 : Января 18, 2014, 02:14:37 pm »
так правая с левой там вроде одинаковые?
Записан

Chevy Blazer '98 4,3 4x4 - был
GMC Jimmy '97 4,3 AWD
Chevy Silverado '92 7,4 4х4

Оффлайн promobass

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2195
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: быково
Re: Левая и правая ГБЦ
« Ответ #3 : Января 18, 2014, 02:56:45 pm »
они не одинаковые, они оди и те же. 
Записан
123

Оффлайн дмитрич

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 358
  • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Московская обл. Тучково
  • многое повидал
Re: Левая и правая ГБЦ
« Ответ #4 : Января 18, 2014, 03:00:49 pm »
Они взаимозаменяемые,так на всех V-образных двигателях.
Записан
блейзер елабуга 4.3л 1998г   89167771373

Оффлайн Undertaker

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 214
  • зачОООтка: +23/-0
    • Откуда: Казахстан, Алматы
  • Blazer, 4.3Z, АКПП, 1992-3г, 1Gn
Re: Левая и правая ГБЦ
« Ответ #5 : Января 18, 2014, 03:02:59 pm »
Добрый день.

Не хватило совсем немного, каких то 1,5 литра пива.

На буржуйском сайте, вычитал что 4-х значный номер должен быть одинаковым. Иначе могут быть различные модификации: такие как шпильки и не большое различие в объеме камеры сгорания. Второе будет влиять на ровность работы.

А дальше, так как пару мы нашли, правая ГБЦ (по ходу движения) имеет датчик температуры, тот что на стрелку, а в левой это место заглушено.

Может кому пригодиться.
Всем откликнувшимся спасибо.
Записан

Оффлайн promobass

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2195
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: быково
Re: Левая и правая ГБЦ
« Ответ #6 : Января 18, 2014, 03:12:04 pm »
Цитировать
различие в объеме камеры сгорания. Второе будет влиять на ровность работы.
ложь п..здеж и провокация.
Записан
123

Оффлайн Kaiser

  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 6379
  • зачОООтка: +71/-0
    • Откуда: Москва, Шипиловская улица
  • +7(9Об)78З-З-78З; +7(9ОЗ)б2Ч-О-б25 Артём
Re: Левая и правая ГБЦ
« Ответ #7 : Января 18, 2014, 03:17:08 pm »
Цитата: дмитрич от Января 18, 2014, 03:00:49 pm
Они взаимозаменяемые,так на всех V-образных двигателях.
вот далеко не на всех, не надо :)
Записан

Chevy Blazer '98 4,3 4x4 - был
GMC Jimmy '97 4,3 AWD
Chevy Silverado '92 7,4 4х4

Оффлайн levsha46

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 101
  • зачОООтка: +2/-0
    • Откуда: Иваново
Re: Левая и правая ГБЦ
« Ответ #8 : Января 19, 2014, 06:28:52 pm »
В моей практике разные головы попадались лишь на Тойоте 4-Runner двиг.3л V6
Записан

Оффлайн ракета

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1469
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: Ставрополь.
Re: Левая и правая ГБЦ
« Ответ #9 : Января 19, 2014, 09:20:46 pm »
полностью согласен,главный принцип американских конструкторов-унификация,взаимозаменяемость,-а следовательно "головы"полностью идентичные.
Записан

Оффлайн ZUBCHIK

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4513
  • зачОООтка: +269/-1
  • Авто: H2,S500
Re: Левая и правая ГБЦ
« Ответ #10 : Января 19, 2014, 10:20:22 pm »
на моем моторчике разные головы... ;) ;) ;)
Записан
H2,S500 Место работы http://amrsrv.ru/ Американ сервис"моссельмаш"

Оффлайн ракета

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1469
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: Ставрополь.
Re: Левая и правая ГБЦ
« Ответ #11 : Января 20, 2014, 09:11:02 pm »
ну чем дальше ,в смысле чем новее машина,тем больше головняков-вот ГБЦ разные на общий блок начали ставить и т.п
Записан
Страницы: [1]   Вверх
← помогите по двигателю на Елабуге 4.3 | Эпопея с TPS благополучно завершена (вроде бы....) Blazer, 1997, LS, v6 4.3 →