Не знаю, в правильный ли раздел, но в курилку, наверное, можно? Вот что нарыл сами-знаете-где в разделе самоделок:
GMC Vandura, 1993 г.
Блин, на дворе 14-й год, а тег спойлера никто так и не удосужился к форуму прикрутить?-) Описание после фоток а вопрос - кто-нибудь смотрел это чудо? Стоит ехать и изучать? Как они на него документы сделали?-)) Вобщем, топик флуда ради!
Пробег 5 000 - 9 999 км, 6.0+ АТ, бензин, полный привод, внедорожник, левый руль, цвет чёрный
GMC версия 3500 vandura
Автомобиль достроен летом 2013 г , находится в отличном техническом состоянии .
формула 4х4 , подключаемый передний мост ,механическая раздатка .
Автомобиль переведен в ПП на платформе знаменитого к-5 , все запчасти оригинал
лифт суспеншен 8 " , колеса 33" BFG ,не разрезные мосты
трансмиссия 4L80E не убиваемая .
ДВС 6.6 л бензин (всеядный от АИ80 до АИ95) 400-ка , полностью переделан и расточен под последний ремонтный размер (фактически 7л) . Мотор и АКПП адаптированы под блок управления TBI 7.4 л .по документам 149л\с (налог 6000р в год), можно раскачать до 600-800л.с
салон трансформер , под перемещение с комфортом 4 человек с огромным откидным ложе . Возможна перевозка до 10 пассажиров .
супер крепкий экспедиционный багажник на крыше (с ровной площадкой и возможностью установки 3-х местной палатки)
Силовые бампера
две лебедки :
12000 спереди и 10000 сзади с пультами управления (легко управляются из салона)
кузов полностью восстановлен и окрашен в специальное шумо-вибро изоляционной покрытие , стойкое к царапанью .
люстра 5 HID ксеноновых фонарей .
на крыше установлено два люка , основной люк электрический с полным открыванием и возможностью выхода через него на крышу.
По кругу на багажнике установлены LED фонари (отлично освещают периметр на стоянке , управляются по отдельности из салона)
задний мост 14 болт , передний 10 болт , диски 8 шпилек.
все амортизаторы с подкачкой и возможностью изменения клиренса (перед , зад отдельно)
пороги cadillac eskalade
полная внутренняя шумоизоляция салона
в заднем мосту установлен само блокирующий дифференциал .
передние хабы автомат (подключение ПП осуществляется из салона)
бак 140 л.
в комплекте 4 зимних колеса на легкосплавных дисках
и мн др.
Проходимось на ПП невероятная , едет везде
полное после продажное сопровождение и руководство по эксплуатации .
ТАКИЕ авто себе могут позволить не многие , спешите и он станет Вашим. на постройку и адаптацию ушло более 5 лет.
