Автор Тема: интересный апарат  (Прочитано 5315 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
интересный апарат
« : Января 05, 2014, 11:54:34 pm »
http://youtu.be/ml6wRf6m4vI
понравилось решение по управлению.
делай что должно и будь что будет

Оффлайн Лев 66

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 3981
  • зачОООтка: +97/-0
  • Откуда: Кабардинка
  • н001ау 123rus
Re: интересный апарат
« Ответ #1 : Января 06, 2014, 12:08:44 am »
Такое решение практически на всех гусеничных и колесных с бортовым поворотом. Поворот осуществляется подтормаживанием одного борта.
silverado 2500 6.5td была
 ОКА 4х4 3.0 td была
 F 350 6.0 td
silverado 2500 duramax был  и др....
 Нас невозможно сбить с пути, нам всё равно куда идти

 вайбер вацап 918 49 96 55пять

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
  • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: интересный апарат
« Ответ #2 : Января 06, 2014, 01:46:35 am »
Такое решение практически на всех гусеничных и колесных с бортовым поворотом. Поворот осуществляется подтормаживанием одного борта.

 Да,да  Работал на ДТ-54)) ;)
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
Re: интересный апарат
« Ответ #3 : Января 06, 2014, 01:53:51 am »
Это понятно, что все гусеничники поворачивают торможением одного борта, интересна реализация с подтормаживанием, используя обычный мост от авто и тросы для ручника.
делай что должно и будь что будет

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
  • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: интересный апарат
« Ответ #4 : Января 06, 2014, 12:57:31 pm »
Это понятно, что все гусеничники поворачивают торможением одного борта, интересна реализация с подтормаживанием, используя обычный мост от авто и тросы для ручника.

 Это мне тоже понравилось)) Мужик с головой) :afro:
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн Andrey (TaNKist)

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2113
  • зачОООтка: +124/-10
  • Откуда: Россия, КРЫМ-ЛЮБЕРЦЫ
Re: интересный апарат
« Ответ #5 : Января 06, 2014, 01:51:52 pm »
Это понятно, что все гусеничники поворачивают торможением одного борта, интересна реализация с подтормаживанием, используя обычный мост от авто и тросы для ручника.

Ну скажем так не все. Современные танки (он ведь тоже гусеничный) имеют просто две коробки передач. И поворот осуществляется понижением передачи одного из бортов.

А так конечно прикольно:)
Вот ведь рукастые самоделкины. Дёшево и сердито:)
« Последнее редактирование: Января 06, 2014, 01:54:14 pm от Andrey (TaNKist) »
C уважением!
Andrey (TaNKist)
CHEVROLET TAHOE 2005/V8/5.3/172hp/lift5"
DODGE CHALLENGER 2019/V8/6.4/492hp
TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2011/R3/2.3/148hp
VOLKSWAGEN TOUAREG 2021/V6/3.0/DIESEL/249hp - продан
HONDA VTX1300 2006/V2/1.3/75hp - продан
BMW 530i E39 2002/R6/3.0/231hp/M-Sport - продан

Оффлайн --RacerMan--

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4652
  • зачОООтка: +81/-0
  • Откуда: Калужская обл., Обнинск
  • Андрей
  • Авто: Hover M2
Re: интересный апарат
« Ответ #6 : Января 13, 2014, 11:02:02 am »
 Современные танки (он ведь тоже гусеничный) имеют просто две коробки передач. И поворот осуществляется понижением передачи одного из бортов.
Хм-м... а я почему-то считал что в современных танках давно электро-трансмиссии используются...