ЕЭК обнулила ввозные пошлины на электромобили

[stranger16rus]

Проскочило тут у друзей.

http://www.tks.ru/news/nearby/2013/12/23/0011

Мало ли кто себе захочет какой электромобиль типа Теслы закатить в гараж 

[Турист]

Чисто так по двору если погонять)) До палатки батарейки хватит думаю)

[avs30]

Ввозная пошлина на электромобили снижена с 19% до нуля. На территории Таможенного союза эта льгота будет действовать на протяжении двух лет. По прогнозам экспертов, такая мера позволит ощутимо снизить цены на электрокары и увеличить ежегодный импорт с 50 машин как минимум до 500.

Конечно же электромобили это будущее. Но перестроить производителей на другую тематику тяжело. Врят ли правительство будет предрасположено к смене "топлива". Просто тупо не дадут развитие в индустриальном масштабе . А так идея конечно же интересная.

[avs30]

Вот еще для поддержания темы 
http://www.kolesa.ru/article/2013/02/07/elektromobil_za_500_tysyach
А почему бы и нет?

[PaFoZ]

Глубоко похрену на чем ездить, бензин, дизель, газ или липездричество, только где это то добро заправлять то? Сначала надо инфраструктуру развить.

[Турист]

Глубоко похрену на чем ездить, бензин, дизель, газ или липездричество, только где это то добро заправлять то? Сначала надо инфраструктуру развить.

В ближайшей палатке с шурмой)))))))))))

[alex.schpack]

А почему бы и нет?

Ну нет, так нет!

[Roadster]

а чо? узел учета в гараже-паркинге построил. на сотку км в день хватит. яб сунул взял, тока они трындец какие дорогущие! под сотню тыщ баксов.

[stranger16rus]

Совсем не палитесь )) Любители больших V8 

[mousoff]

Идеальная игрушка для пожилого человека живущего за городом.
Т.е до ближайшего города за покупками.

[Книголюб]

Блин, вот быть бы уверенным что он сможет ехать при -20 и ниже (до -40), то я бы всерьез подумал над ним. Топливо - халява А так получается зимой я машину 15-20 минут грею и 5-6 минуты (ну максимум 8 минут) еду Я даже сиденье нагреть не успеваю

[ovelexx]

Не вижу будущего за электромобилями в РФ. Расстояния, климат, инфраструктура - все против электромобилей. Их удел - локальный ариал обитания в крупных городах. Думаю так.

Хотя некоторые в РФ думают иначе и есть люди, которые имеют желание наладить сборку иностранных электромобиле й в РФ.  К чему и стремятся.

[Andrey (TaNKist)]

А я вот всё чаще и чаще посматриваю на Lexus GS450h, отличное авто.
За 2008 г. сейчас просят от 800 тыр.
Знакомый на таком катает уже лет 5 (брал новым) доволен до сих пор.
Ездит в Европы, правда говорит перебирал батарею, делал в Москве, обошлось в 30 тыр., 2 год на перебранной - полёт нормальный.

[ovelexx]

Гибрид это не электромобиль как таковой. Автономности у гибрида намного больше.

[Knyaz Alex (Алексей)]

Блин, вот быть бы уверенным что он сможет ехать при -20 и ниже (до -40), то я бы всерьез подумал над ним. Топливо - халява Cheesy А так получается зимой я машину 15-20 минут грею и 5-6 минуты (ну максимум Cool еду Smiley Я даже сиденье нагреть не успеваю Smiley

http://cars2.auto.ru/cars/mitsubishi/i-miev/group-hatchback_5d/#i-miev
Вот на этой хрени я катался.
Зимой при -25 в ней тепло минут через 15. Через 20 оттаяли стекла, стояла месяц на подиуме за городом. Стоимость заправки "из розетки" рублей 20. Время - 8-10 часов. От "электрозаправки"  заряжается за 30 минут. Пробег в пределах 100 км. АКПП, климат.   На этом плюсы заканчиваются. 

Сидеть крайне неудобно, посадка табуреточная, высокая и жесткая. Очень тесно. Заправлять как? Сети заправок практически нет. Шнур из окна выбрасывать, как в Заполярье?  Стоимость 1,7 млн. Её окупаемость при максимальном пробеге лет 10, не меньше. А умрет за 3-4. Срок службы основной батареи, под днищем - 5 лет. Стоимость - полмашины.
Короче, это реальный гольфкар в кузове. Ездить по усадьбе, по гладким и ровным дорожкам)))

По-моему, при таком балансе можно Таху просто не глушить, теплее, удобнее, безопаснее и рентабельнее выйдет)