Ford Excursion что за зверь?

[Святогор]

 Но отталкивает то что это форд.

А чем плох форд?

[avs30]

 Но отталкивает то что это форд.

А чем плох форд?

К Форду какие то предвзятые неприязни. Да марки Форд и Шевроле всегда соревновались!!!

[Boar]

Конечно же, в правах нужна та категория которая в ПТС у машины. Но мне кажется ради такого дела, даже если категории и нет - можно и открыть, это ведь не так сложно. Ну а у меня например есть все категории кроме E.

Что касается "чем плох форд". Возможно, это всё байки, я сам его не щупал, так что "за что купил - за то продаю". Так вот, насколько я смог сделать выводы из изучения информации по этой машине когда-то, конкретно в сравнении с Сабурбаном, - у Экскёршна страдает ремонтопригодность, сильно затруднён доступ к узлам под капотом, ну и типа всё такое ненадёжное и корявое по сравнению с GM.. Повторюсь, это всё информация "из третьих рук".

[Серег@]

У нас чинятся такие лимузины и скажу что машина на самом деле не ломучая и довольно надежная, огромный минус это то что на них нету нихрена!

[kirillay (Андрей)]

Так вот, насколько я смог сделать выводы из изучения информации по этой машине когда-то, конкретно в сравнении с Сабурбаном, - у Экскёршна страдает ремонтопригодность, сильно затруднён доступ к узлам под капотом, ну и типа всё такое ненадёжное и корявое по сравнению с GM..  Повторюсь, это всё информация "из третьих рук".

Всяк кулик свое болото хвалит, я думаю.
Хотя если вспомнить описание и стоимость процедуры замены гидриков на экспедишине....

[Boar]

Ну то что нет нихрена - это нам не привыкать.
С нашими 2500ми в плане наличия запчастей тоже не особо радужно всё.

[Серег@]

С нашими 2500ми в плане наличия запчастей тоже не особо радужно всё.

ну на 2500 хоть что то можно на разборках и на форумах откопать, а вот на Экскершен вообще нету разборок и на форумах тоже ничего нету!

[Boar]

А, речь про бушное.

Мне тот факт что такую машину должен человек финансово готовый покупать для неё новые запчасти казался само собой разумеющимся. В противном случае не стОит даже замахиваться.

Я на своего единственное что бушного (с форума) купил за 2 года владения - это корпус воздухана - да и тот оказался дорестайловым а потому на машину так и не был установлен.. Всё остальноё только новое, и только оригинал либо превосходящий его по качеству неоригинал - никакого кетая и т.д. Мне кажется что такие машины заслуживают именно такого подхода.

[Серег@]

так и нового на них ничего нету, только под заказ- а это время.

[Boar]

вот в этом месте мы возвращаемся к моему посту о том что и на Сабурбаны 2500е нового в наличии особо не найдёшь - всё (ну кроме кетайских дублей и некоторых деталей совместимых с 1500 платформой) надо точно так же тащить из пендостана.

так что нам не привыкать.

[Liberal]

вот в этом месте мы возвращаемся к моему посту о том что и на Сабурбаны 2500е нового в наличии особо не найдёшь - всё (ну кроме кетайских дублей и некоторых деталей совместимых с 1500 платформой) надо точно так же тащить из пендостана.

так что нам не привыкать.

Вопрос как раз в аналогах.

Одно дело, если у Вас неприязнь к Кхетаю.
Другое дело, если Субур встанет, то можно найти здесь китайскую запчасть, быстро ее поставить и Субур поедет. А там уже ждать, когда приедет ориг, если сильно хочется именно его.
А вот если встанет Экскершн, то тут уже ничего не поделаешь и придется ждать оригинал из штатов.

[Boar]

Дык ведь как уже было верно подмечено выше, эта машина не должна быть единственной, которая в случае поломки должна быть починена в кратчайшие сроки во что бы то ни стало.
Тогда не будет острой необходимости ставить что-нибудь лишь бы оно пока поехало.
В качестве единственной её иметь в наших условиях, конечно же, не стОит.

зы А то так договориться можно и до того что самые лучшие машины - это жигули, потому что на них всегда можно купить запчасти "прямо здесь и сейчас".

[March]

На мой взгляд кеша поинтересней 400 кузова субура будет...причем намного...

[Liberal]

На мой взгляд кеша поинтересней 400 кузова субура будет...причем намного...

Ну так по годам его надо с 840м сравнивать.

[Liberal]

Дык ведь как уже было верно подмечено выше, эта машина не должна быть единственной, которая в случае поломки должна быть починена в кратчайшие сроки во что бы то ни стало.
Тогда не будет острой необходимости ставить что-нибудь лишь бы оно пока поехало.
В качестве единственной её иметь в наших условиях, конечно же, не стОит.

зы А то так договориться можно и до того что самые лучшие машины - это жигули, потому что на них всегда можно купить запчасти "прямо здесь и сейчас".

Речь конкретно про ремонтопригодность, а не "вообще самые лучше"