Ford Excursion что за зверь?

[March]

Лично мне Кёршн нравится больше Субура.....Салон на мой взгляд интереснее...Подвеска неубиваемая,но вторичная продажа как и у субура может затянуться.По поводу наличия запчастей---многое под заказ...Разборок нет вообще.

[Святогор]

Фотки в объяве от разных машин...

Да я для примера скинул

[Святогор]

..я бы советовал почитать форд трак клуб ..раздел хэви траки и ваны...кто сказал,что эскершн мягок? ...машина жесткая.субур по сравнению с ним-ватный вагон...по размеру и по ощущениям внутри-намного больше субура...бывают дизели от 6.0 до 7.2..по запчастям-нет проблем,кроме з.ч. для дизеля..с субуром 8.1 думаю тоже  все на заказ....авто на бензе жрет как субур...вобщем непрактичен,трясок, неповоротлив и прожорлив...но разве все это хоть что-нибудь значит,если он просто восхитителен?)))..про чипованые и вырезаные(что обязательно)ТД 6.0 и 6.4 вообще промолчу,ибо это пули-снаряды на колесах...

Что значит "вырезанные"?

[Pferd]

Не надо тебе его брать .Ему нужен хороший сервис .Хорошее авто но не простое .

[Серег@]

О ! у меня на него двери кстати есть...

[Сиржант]

..вырезаные-значит ,что на дизель устанавливается кит,который предполагает удаление экологии,егр,всяких мочевин,замену шпилек и ряд других усовершенствований,или ,вернее,изменений  конструкции двигателя..как результат-секунд 7 до сотни..ну или меньше 7секунд,переваривание рашнсолярки без последствий для двигла..гуманизация расхода соляры..ну как-то так..подробнее-на трак клубе....после такого тюнинга можно и с  непоследними бумерами на квотере заехать..

[Леха Сопровождение]

Блин парни кто вам сказал что он жесткий или вы сами за рулем ездили и сами все на своих жо.. пятых точках это испытали, если это так то по каким дорогам катались ? Я сам лично почти неделю на нем "поливал" по Москве и её окрестностям, в некоторых её концах про дороги забыли ВООБЩЕ, ну не хрена Кеша не жесткий (Патруль 60 и то жестче был), может быть самую малость, но она на столько не существенна, что её даже не замечаешь. По поводу салона с Тохой (уткой) не соглашусь, мне понравился, но сколько людей столько и мнений.

[Святогор]

Да, действительно мнений много. А так вроде хороший машин 

[Сиржант]

хз я ездил на эскершене 35 колеса без тюнинга и по проселку. трясло как на моем эксплорере с проставками и доппружинами.жестко. сильверадо мой намного мягче,хоть и пикап.
Кершн машина добрая. Я бы выбрал кершн ТД,если честна)))

[Timur]

Мало того что добрая машина, так и лет через дцать в красной книге будет вместе с хаммерами ))

[victr]

Про него советую вот тут почитать: http://reviews.drom.ru/ford/excursion/55736/
Машина на отдачу коловая, будет принадлежать хозяину целую вечность. Отлично лифтуется (http://www.drive2.ru/cars/ford/excursion/excursion/fordzilla/), отменная проходимость и простор в салоне. Пользуется особым почетом в Исландии в качестве экскурсионного авто на колесах низкого давления с человеческий рост.
Двигатель - возможен гемор, это да. Можно (путем большого объема вложений сил и средств) воткнуть туда 6,4 "Пауэрстрок" оттюненый до 500-600 лошадей, тогда действительно пуля выйдет! ИМХО, если есть лишние деньги, и автомобиль не один в семье, то, думаю, получше Субура одногодки будет...

[Лев 66]

Он с 7.3 дизелем шел, хороший мотор

[Святогор]

Про него советую вот тут почитать: http://reviews.drom.ru/ford/excursion/55736/
Машина на отдачу коловая, будет принадлежать хозяину целую вечность. Отлично лифтуется (http://www.drive2.ru/cars/ford/excursion/excursion/fordzilla/), отменная проходимость и простор в салоне. Пользуется особым почетом в Исландии в качестве экскурсионного авто на колесах низкого давления с человеческий рост.
Двигатель - возможен гемор, это да. Можно (путем большого объема вложений сил и средств) воткнуть туда 6,4 "Пауэрстрок" оттюненый до 500-600 лошадей, тогда действительно пуля выйдет! ИМХО, если есть лишние деньги, и автомобиль не один в семье, то, думаю, получше Субура одногодки будет...

Да о движке наоборот вроде отзываются давольно таки не плохо.

[Сиржант]

...движка бензинка супернадежная, как и семилитровый дизель... Дизели 6-литровки требуют обрезания,но после него и они становятся хоть куда...при колесах больше 35..например 37 если.. ступицы становятся расходниками,впрочем как и любом авто...стоят они(если не изменяет память) в районе 10 рублей..за штуку..дизель надо брать,если найдешь!..купирование экологии и прибавка кобыл 100-150 стоит от 150 до "сколька патянишь" ..ну и спецов немного по этим моторам..впрочем как и по любым большим дизелям....

[rostoffdon]

  Ага, а ещё он V-10