Всем доброго времени суток!
зовут меня Олег, 46 лет, родом из Питера, живу седьмой год в Волгограде. Наконец таки я стал обладателем американца! это была мечта, но у кого-то она сбывается быстро, а у кого-то не очень. Из джипов ездил 6 лет на Паджеро 2, 94 года. Тут удалось в Волгограде (обмен с доплатой) приобрести Тахо, 97 года, с двигателем 5.7 литра, Вортек. Пока не ощутил прелестей езды, т.к. надо машинку подшаманить. После диагностики на сервисе выкатили список: торм. диски с колодками, задний кардан, , рулевые наконечники, стойки стабилизатора, втулки заднего стабилизатора, сайлентблоки рессор, сальник передней левой полуоси, течет масло из под адаптера масляного фильтра двигателя, гудит гидроусилитель, подтекает бензобак, лобовое под замену... ну там ещё по электрике: не работает задний омыватель, аварийка. поворотники... :-) в общем поднабралось, поэтому стоит пока ждет запчастей, ездить нельзя. Год была у парня в Волгограде, походу на обслуживание денег у него не было. Пригнал её из 07 региона... Кабардино Балкария. При постановке на учет был большой геммор, т.к. это 4 ПТС, проверяли по всякому, и не могли найти растаможку. В итоге потратил день, но машину поставил на учет... вроде всё в порядке :-) В машину ранее вкладывали деньги, хозяева были походу разные: ноздри, пороги, задняя оптика, рация, 20 диски (с ушатанной резиной) музыка дорогая, усилок, 10 колонок и ещё чего-то. Была бронированная, бронь снимал предыдущий хозяин сказал что на 700 кг потянуло железа на дверях.... Вот пока и всё. Зима по ходу, будет посвящена восстановлению машины и приведению её в рабочее состояние.