Автор Тема: Blazer 95' 4.3 Full Time  (Прочитано 10004 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн berendeyy

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 79
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: г.Спб
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #15 : Ноября 20, 2013, 10:39:50 am »
Продай, а? (не шучу ;)) Если надумаешь, жду в л.с.

Оффлайн -Awl-

  • Поршень
  • Сообщений: 19
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Звенигород / СЗАО
  • Blazer 95' Red 4WD Full Time
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #16 : Ноября 22, 2013, 01:03:03 pm »
Начал заниматься машиной, в ходе диагностики выяснилось, что (на первом этапе) замены требуют:
1) задние амортизаторы. (Rancho RS5124 подойдут ли? пыльники к ним нужны?)
2) сальник полуоси задний правый (AcDelco   291-309 такой или нет..?)
3) крестовина заднего кардана (задняя) пойдет ли туда Precision 534G? не знаю.. (напоминаю что ФуллТайм)
4) масло в раздатку и мосты какое-то особенное для фуллтайма или нет?
Прошу (пока я не очень опытен с американцами) подсказать мне, какие запчасти в вышеперечисленные узлы ставить лучше и надежнее. Заказывать наверное буду в http://www.autozap.ru/, но может где-то лучше и быстрее. Мне бы к понедельнику :)

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #17 : Ноября 22, 2013, 01:26:44 pm »
Задние аморты лучше газелевские. А вместо сайлентов - амортизаторные втулки от УАЗ-Патриот. Ходит веками и не течёт. И выбор огромный - масло,газ,напополам...
Из старых амо перепрессовываются втулка и палец.

Крестовина 534-я на задний кардан пойдёт.
 В мосты всё как обычно. В раздатку только АТФ,то же что и в коробку.
Движение-это жизнь.

Оффлайн kirillay (Андрей)

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1055
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Москва-Липецк
  • Не выстрелил - точно промазал.
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #18 : Ноября 22, 2013, 01:41:06 pm »
Привет!
Вливайся!
У меня тоже full time  :afro:
Подсказать что-то дельное вряд ли смогу  ;D, а за жизнь поговорить - завсегда пожалуйста  ;) ;)
Chevrolet Blazer 1995 AWD "Крокодил"
Неважно, сколько у вас ресурсов. Если вы не умеете их правильно использовать, их всё равно будет не достаточно.
+7(905)6844000

Оффлайн -Awl-

  • Поршень
  • Сообщений: 19
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Звенигород / СЗАО
  • Blazer 95' Red 4WD Full Time
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #19 : Ноября 22, 2013, 02:02:12 pm »
Задние аморты лучше газелевские. А вместо сайлентов - амортизаторные втулки от УАЗ-Патриот. Ходит веками и не течёт. И выбор огромный - масло,газ,напополам...
Из старых амо перепрессовываются втулка и палец.
- аморты газель примерно такие газ-масл
- втулки видимо вроде таких

- по крестовине и маслам все понятно, остался вопрос по сальнику полуоси. ACDelco долго ходит?

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #20 : Ноября 22, 2013, 03:25:05 pm »
- втулки видимо вроде таких
Нет,втулки не такие.
Ниже на картинке,которые за 130 рублей,а не за 80.

Делко,Националь....худо-бедно ходят.
Движение-это жизнь.

Оффлайн -Awl-

  • Поршень
  • Сообщений: 19
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Звенигород / СЗАО
  • Blazer 95' Red 4WD Full Time
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #21 : Ноября 22, 2013, 05:20:40 pm »
С этим, спасибо, все понятно. Вопрос следующий, и, наверное, к Славе.
Ребята из СВ-сервис (что в Строгино - Михаила не было) удивились выносному бензонасосу и, как я понял, хотят засунуть его обратно в бак. А надо ли? Резюмируй, пожалуйста.
И еще - при торможении со средним усилием выскакивает ЧЕК. Александр мне сказал, что это изза того, что в бензобаке нет "стакана" и чтото там плохо переливается, образуется где-то воздух и вот он чек. Я сам не совсем допонимаю что там откуда. Мне попроще - решение этой проблемы есть? Новый бензобак (тем более что старый течет при заливке больше 3/4 бака) или ремонт старого. Тогда как лучше сделать по уму, чтобы не беспокоило это больше..?

Оффлайн Tissot

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 874
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #22 : Ноября 22, 2013, 06:32:51 pm »
С этим, спасибо, все понятно. Вопрос следующий, и, наверное, к Славе.
Ребята из СВ-сервис (что в Строгино - Михаила не было) удивились выносному бензонасосу и, как я понял, хотят засунуть его обратно в бак. А надо ли? Резюмируй, пожалуйста.
И еще - при торможении со средним усилием выскакивает ЧЕК. Александр мне сказал, что это изза того, что в бензобаке нет "стакана" и чтото там плохо переливается, образуется где-то воздух и вот он чек. Я сам не совсем допонимаю что там откуда. Мне попроще - решение этой проблемы есть? Новый бензобак (тем более что старый течет при заливке больше 3/4 бака) или ремонт старого. Тогда как лучше сделать по уму, чтобы не беспокоило это больше..?
Чек при каждом торможении?
Консультации по Москве и области. Отправка в регионы делового материала, изделий, узлов, агрегатов.

Оффлайн -Awl-

  • Поршень
  • Сообщений: 19
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Звенигород / СЗАО
  • Blazer 95' Red 4WD Full Time
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #23 : Ноября 22, 2013, 08:43:35 pm »
Выявил причину загорания чека: додумался проверить уровень моторного масла, был на минимуме - течет из трубок снизу. Что за трубки? охлаждение акпп моторным маслом или я чего-то не понимаю... Сложно переключиться сразу на другой автомобиль. Пошел курить "Азбуку Шевроле Блейзер"...

Оффлайн Tissot

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 874
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #24 : Ноября 22, 2013, 08:44:52 pm »
Выявил причину загорания чека: додумался проверить уровень моторного масла, был на минимуме - течет из трубок снизу. Что за трубки? охлаждение акпп моторным маслом или я чего-то не понимаю... Сложно переключиться сразу на другой автомобиль. Пошел курить "Азбуку Шевроле Блейзер"...
Трубки на масляный фильтр идут и с коробки на радиатор охлаждения. Какие текут?
« Последнее редактирование: Ноября 22, 2013, 08:47:39 pm от Tissot »
Консультации по Москве и области. Отправка в регионы делового материала, изделий, узлов, агрегатов.

Оффлайн Tissot

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 874
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #25 : Ноября 22, 2013, 08:50:27 pm »
Защита алюминиевая закрывает фильтр масляный. Её снять и все видно должно быть.
Консультации по Москве и области. Отправка в регионы делового материала, изделий, узлов, агрегатов.

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #26 : Ноября 22, 2013, 08:52:01 pm »
Ребята из СВ-сервис (что в Строгино - Михаила не было) удивились выносному бензонасосу и, как я понял, хотят засунуть его обратно в бак. А надо ли? Резюмируй, пожалуйста.
Пусть ребята удивляются...но пол-страны и пол-Москвы с такими насосами ездит.
И бак уже никогда снимать не нужно - насос меняется самостоятельно за 10 минут.
Но дело Ваше. Мы наоборот всегда ставим выносные. Мрут реже,охлаждение лучше,замена проще.

А с маслом не шутите.
Движение-это жизнь.

Оффлайн Tissot

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 874
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #27 : Ноября 22, 2013, 08:57:19 pm »
Цитировать
А с маслом не шутите.
Без масла заводить нельзя. Менять трубки идущие на фильтр масла.
Консультации по Москве и области. Отправка в регионы делового материала, изделий, узлов, агрегатов.

Оффлайн -Awl-

  • Поршень
  • Сообщений: 19
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Звенигород / СЗАО
  • Blazer 95' Red 4WD Full Time
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #28 : Ноября 22, 2013, 09:10:44 pm »
Трубки на масляный фильтр идут и с коробки на радиатор охлаждения. Какие текут?

Без масла заводить нельзя. Менять трубки идущие на фильтр масла.
течет в районе между акпп и двигателем, откуда точно не смог определить.  упало давление масла на приборке, уровень моторного масла падает.  Чувствую, нужно завтра утром стартовать в какой-нибудь сервис поднимать машину и выяснять..

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Blazer 95' 4.3 Full Time
« Ответ #29 : Ноября 22, 2013, 09:11:20 pm »
Менять трубки идущие на фильтр масла.
Хитрый производитель специально делает конструктивные засады... >:(
Эти трубки - одна из них. Вечно текут. >:( А новых на год хватает.
Движение-это жизнь.