снятое с авты комплект ГБО - неликвид, тем более за 6 тыр. ну форсы если не ставленные разве что.
ставить то кто будет? сервис - не возьмется.
сам? ну ну. засверлить коллектор это не эжектор в карб впихнуть.
Уважаемый, новые форсунки стоят дороже чем 6 тыс., для справки я больше 12 тыс. отдал за ТО, форсунки, новую магистраль и прошивку мозгов.
Я не понимаю зачем надо лезть в тему в барахолке со своими комментариями. Хочется общения - есть много других веток на форуме, идите туда.
Человек который покупает б/у ГБО знает на что он идет и зачем оно ему надо, 10001 раз обсуждалось, что установщики зарабатывают на продаже оборудования и за б/у не берутся.