Всем доброго времени суток!
Наконец то я добрался до журнала
Итак, по омывателю... пришли пока
Форсунка омывателя стекла ветрового -Volvo артикул. 30655605 (веерная), 250,70/штука
Насос омывателя - Weber GP 2110 (это аналог 2110-5208009), 79,24/штука
Форсунки ставятся хорошо, но размер у них меньше... остается пространство перед форсункой... можно закрыть разрезав заглушку от VGA-кабеля, но при этом фосунки необходимо либо сточить, либо поставить на наклонную площадку, так как регулировки у них нет, а бьют они в нижнюю половину лобового стекла.
В результате перебрал и прочистил старые
Вольвовские форсунки останутся про запас... либо потом на реношку поставлю...
Клапана системы омывателя от Toyota /артикул. 85321-26020, 40,99/штука/ пока не пришли. жду на днях.
Как придут, поставлю и отпишусь.
Так как разобрал блейзер во дворе на улице (гараж был тогда занят), то погода также приложила отпечаток
то работа, то дожди... успел уже накладки на реношке поменять... правда они там меняются на раз-два и готово...
Итак, за это время был куплен внешний бензонасос (решил сделать внешний, чтобы чинить было полегче)
- Насос топливный Ween, артикул 1911162 1720,71 руб/штука
и
- Фильтр топливный TSN, артикул 9.3.10 24,45 руб/штука
Также был куплен датчик уровня топлива от газели... как прочитал на форуме, он действительно имеет сопротивление около 330 ом
Немного был шокирован, так как датчик сделан на нихромовой проволоке, как делали еще для ВАЗ-2101! Раритет )))
То сопротивление, что было в старом датчике давало лишь 80 ом... и чуть больше половины бака на показометре, при полной заливке, так как полный бак равен 150 ом... Итак, старая конструкция датчика снята, поставлен и приварен новый датчик. Теперь если выйдет из строя, когда сотрется нихром, достаточно купить датчик от газели и поменять пластиковую часть... правда, нужно будет опять гнуть плечо поплавка...
Параллельное сопротивление (для регулировки показаний) еще не поставил, так как нужно залить полный бак и определить сопротивление на датчике...
В днище стакана в бензобаке сделаны 5 отверстий на 6 мм, в виду того, что центр бака у меня сильно вмят и доступ бензина в стакан затруднен...
Все поставлено на место, надо сказать, хотя у меня четыре домкрата, но устанавливать бак обратно на земле, то еще удовольствие
тем более, что делаешь это первый раз
приделан внешний бензонасос... потом бензонасос был включен, как сказал Слава, чтобы прокачать бензин по магистрали... и... УРА, завёлся!
Пока всё
завтра обожгу свечи, а то кажется троит зараза
но РАБОТАЕТ!
