шпильки прессуются снизу. на них накатка соответствующая, для прессовки. Соответственно, какие будут шпильки,, такое и отверстие (у меня это на чертеже диам.14мм) с посадкой с натягом. Лучше шпильки сначала купить, потом по ним и посадачный размер снять. Но в принципе если и провалить отверстие - ничего страшного не произойдет. Просто шпильки при снятии проставки будут вываливаться. На центровку проставки и колеса не повлияет. Есть соответсвующие проточки и буртики для центровки на проставке.
Свои гайки родные (они у меня сквозные были) стачивал 2мм. Но это другая история - сейчас на блейзере стоят колесья от тахо с проставками.
Еще надо проверить длину родных шпилек, должны быть не более 25мм. Хотя на родном GM-ом литом диске есть пустоты между отверстиями болтов со стороны плоскости прилегания колеса к ступице. Думаю - ващще ни че резать не придеться - пусть торчат шпилька с гайкой (уберуться в полость).