Дисковый тормоз на дифференциале

[Шершень]

Ос,подобные девайсы ставились на грузовики и УаЗ. Только барабанные. И хрен ими можно было остановить авто,как обычной тормозной системой. Соглашусь,что дисковый тормоз,это не барабанный. Но один хрен джиповоды лукавят. Достаточно посчитать площадь пятна контакта тормозных колодок на колесах авто и сравнить с той-же площадью контакта на этом девайсе и все станет ясно. Это просто тот-же "ручник".

Ну так и я о том же. Противооткатная система.

Почему кардан крутится медленней? Любой редуктор моста понижающий. Кардан быстрее крутится.

Ээээ. Блин. Точно.

Тогда по эффективности, думаю, надо посчитать. Потому как получается,что у нас хоть и один диск меньшего диаметра, но передаточное число заднего редуктора тахи около 1/4 вроде? То есть тормоз колесный тормозит большее усилие, чем трансмиссионный в несколько раз, и справляется. Где я неправ?
А нельзя ли в таховскую раздатку ретардер вкорячить?

[Трейловод]

Лишнее доказательство,что Леве он не нужен) Лева наверное не планирует ставить прямой дифф.

[Levious]

Лёва пока только думает и изучает матчасть с вашей помощь. И нет, это не на Таху))) Но на американоподобное. Стоит у меня во дворе подопытный, вот сижу и думаю что же с ним делать. Все равно оставить от него только кузов, а вот с остальным как раз и думаю. Слушайте,а заведу ка я лучше отдельную темку для этого. Чтобы меня не обозвали флудером, но можно было спросить всё всё всё))))

[Трейловод]

Все правильно,Ос. Стационарные  тормоза эффективней чем этот девайс. У этой приблуды специфическое назначение. Антон все правильно и доходчиво объяснил. Нам он не нужен. Только как ручник,который легче обслуживать,чем штатный. И весь его "плюс" для наших машин.  

[Шершень]

Все правильно,Ос. Стационарные  тормоза эффективней чем этот девайс. У этой приблуды специфическое назначение. Антон все правильно и доходчиво объяснил. Нам он не нужен. Только как ручник,который легче обслуживать,чем штатный. И весь его "плюс" для наших машин. 

Мне-то он нафиг не сдался
Спасибо за науку.

[Трейловод]

Лева,а нафига отдельная тема? Подправь(обобщи)название этой и всех делов. И что за кузовок под опыты у тебя?

[Levious]

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38688.0

[Form]

У меня такая хрень на ГАЗоне53-ем стоит, только барабанная и в р-не коробки. Называется в простонародье "ручник".

[AntonJS]

У меня такая хрень на ГАЗоне53-ем стоит, только барабанная и в р-не коробки. Называется в простонародье "ручник".

А еще такую хрень ставят на простые карты, дабы упростить конструкцию и уменьшить массу  
И кстати этот тюнинговый узел для мостов дана стоит не гуманных баблосов, весь комплект за бугром потянет на 3 килобакса, правда расходники дешевые, что диск, что колодки.

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38688.0

Я бы начал не с самого конца котлету вертеть, такой тормоз ставят тогда, когда уже в машине живого места от тюнинга не осталось.
Лучше задумайся о заднем мосте с поворотными кулаками, чтоб задние колеса тоже поворачивали. Такой девайс на пересеченной местности крайне полезен, проще ездить по лесу и легче выкорячиваться из жижи, тяжелее завалить машин на бок.
А еще выкинул бы рессоры и поставил парные блоки регулируемых стоек.

[Трейловод]

Антон,у Левы темка уже есть по предложениям о переделках и улучшайзингу. Как он сам пишет,ему не нужна котлета. Просто авто,способный и по трассе прохватить и в каки-лайт  съехать. Кулаки на заднем мосту и менять подвеску,особой нужды у него нет. Я так понял. А вообще,для котлеты,такие вещи очень даже!

[Levious]

Друзья, давайте без оффтопа. Антон - спасибо за комментарий, ответит тебе в своей теме.