Автор Тема: Стоковые пороги (подножки) на блейзер круглый!!!  (Прочитано 5652 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн m1sh

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 971
  • зачОООтка: +26/-0
  • Откуда: Новомосковск
  • The Best Or Nothing
    • 402team
кто может сфотографировать как они стоят (приварены крепления  и тд) очень нужно..
« Последнее редактирование: Июля 12, 2013, 09:12:33 pm от m1sh »
USA Blazer 1996 4.3 4х4 Black
Civic' 90 hatch http://sites.google.com/site/402team/2-honda-d-project
Карт для Ромки http://sites.google.com/site/402team/4-kart
------------------------
осталось от разбора блэйзер http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29116.msg531450#msg531450

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • на Блейзере не было стоковых порогов, все, что стоит там - неоригинал или колхоз
    Крепления у разных контор разные.
    Либо приварены к раме, либо прикручены.
    « Последнее редактирование: Июля 12, 2013, 09:16:59 pm от Марат »
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн Andrenalin

    • Ст лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 945
    • зачОООтка: +37/-0
    • Откуда: Питер
    Косметические подножки или силовые пороги?
    В каком-то номере журнала Полный привод за 12-й год была статья с фотами как правильно установить пороги без уродования рамы (на примере ТЛК100 или 105). Смысл в том, что для каждой точки крепления делаются две вертикальные пластины потолще, чуть длиннее высоты рамы, сверлятся соосные отверстия у обеих. Одна идет внутрь рамы, вторая - снаружи. К наружной варят торец уголка/трубы, на которой и будет стоять подножка. Дальше четырьмя болтами М8-М12 по углам (мимо рамы) стягивают этот бутерброд (внутр. и наружную пластину). Насколько помню, 2-3 таких крепления позволяют джечить ТЛК за эти "подножки".
    У меня в бразильце тупо используется уголок, согнутый в месте крепления к раме. Рама дырявится насквозь болтом М10-12
    Chevrolet Blazer Elabuga 4.3 V6 4WD 1998

    Оффлайн Игорь НиколаИч Шумаher

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4984
    • зачОООтка: +113/-3
    • Откуда: Брянск - город партизанской славы!!!
    • .....я на Елабуге 2.2 1998г. езДю.
    у меня уголки прикручены к подушкам двигателя, не колхоз - ширпотреб, видел точно такие же много-много раз, в виде изогнутой трубы большшого (80-100мм) диаметра, тонкостенная, у меня они сгнили нафик, выкинул - без них смотрится как то плохо...
    Цитировать
    У меня в бразильце тупо используется уголок, согнутый в месте крепления к раме. Рама дырявится насквозь болтом М10-12
    думается если просто стягивать - будет прослабленно держать, если между стенками раму не распирать втулкой приваренной к стенкам.
    разрешите представиться))) - будущий герой советского союза!))
    ... привезу в столицу натуральное подсолнечное масло из Краснодарского края. желающие - в Л.С. или 910 236 39 38 мтс Брянск.

    Оффлайн Andrenalin

    • Ст лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 945
    • зачОООтка: +37/-0
    • Откуда: Питер
    у меня уголки прикручены к подушкам двигателя, не колхоз - ширпотреб, видел точно такие же много-много раз, в виде изогнутой трубы большшого (80-100мм) диаметра, тонкостенная, у меня они сгнили нафик, выкинул - без них смотрится как то плохо...
    Цитировать
    У меня в бразильце тупо используется уголок, согнутый в месте крепления к раме. Рама дырявится насквозь болтом М10-12
    думается если просто стягивать - будет прослабленно держать, если между стенками раму не распирать втулкой приваренной к стенкам.
    У меня была тонкостенная труба около 55мм и поверх пластик. Поставил водопроводную с внутренним 48мм и стенкой примерно 3мм. Вошла в изгиб пластика как родная. Приварил к тем же уголкам, т.к. они толще и живые.
    Как у них держится - врать не буду. Если есть интерес - могу сосканировать нужные страницы. Там еще фишка в том, что получается, он при нагрузке вниз лежит на верхних болтах, а при нагрузке вверх (джек) - на нижних
    Chevrolet Blazer Elabuga 4.3 V6 4WD 1998

    Оффлайн m1sh

    • Ст лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 971
    • зачОООтка: +26/-0
    • Откуда: Новомосковск
    • The Best Or Nothing
      • 402team
    сфоткаю пороги на днях.. какие у меня, чтобы было понятно что и как.
    USA Blazer 1996 4.3 4х4 Black
    Civic' 90 hatch http://sites.google.com/site/402team/2-honda-d-project
    Карт для Ромки http://sites.google.com/site/402team/4-kart
    ------------------------
    осталось от разбора блэйзер http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29116.msg531450#msg531450