Автор Тема: Режимы зарядки севшего аккумулятора (вопрос)  (Прочитано 12045 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
  • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Цитировать
Все подобные зарядные устройства заряжают АКБ в таком режиме током 1-3А
Нет. При таком токе 60-ти амперный АКБ будет заряжаться пару суток. Стандартная зарядка для сильно разряженного акума током 10% от емкости пациента, т.е шесть ампер в течении 10-15 часов. Это на самых простых зарядках, еще существуют зарядки со стабилизацией. В них в начале процесса ток подается 10-15А, по мере зарядки он падает почти до нуля. Как раз про такую написала Буковка. Судя по графику на фотке эта зарядка в режиме Р заряжает мощным импульсом (может 20А в течении 5секунд), потом разряжает слабым током но по времени в два раза дольше. Режим С просто зарядка с ограничением верхнего значения силы тока

   :afro: :afro:
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Pacific

  • Гость
Цитировать
Так давайте скажем дружно чтобы наш соклан Влад не запутался и понял что Мы имели ввиду.Заряжать аккумулятор,в режиме Р. Smiley
Всем спасибо за разъяснения!  :)
Вчера еще не читал эти сообщения и поэтому 2 часа заряжал на С, машина заводится, вот только заряд показывает 12,1 (аккум Gillette длинный 140Ah), спутниковая сигналка за ночь разряжает слабозаряженный аккум в ноль...
Сегодня на весь день поставлю в режиме Р.

Оффлайн dimon69

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5362
  • зачОООтка: +229/-7
  • Откуда: М.о. Дмитровское ш.
12.1 не потому что заряжал на С, а потому что всего 2 часа. Повторюсь, Р для восстановления акумов
Не так страшен 2.2 как его малюют. 92бЗбЗ8155

Pacific

  • Гость
12.1 не потому что заряжал на С, а потому что всего 2 часа. Повторюсь, Р для восстановления акумов
))) Дык он и есть севший в ноль!?

lena54806852

  • Гость
Пробуй режим Р.В твоем случае самый подходящий вариант. :)
У меня зарядно-пусковое,схоже с твоим,только проводов больше,для заряда и пуска отдельно,провода.Как то вышло,что на блейзере сел аккумулятор,заряжала в этом режиме.Да и на прошлых машинах тоже,всегда использую такой режим.

Оффлайн dimon69

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5362
  • зачОООтка: +229/-7
  • Откуда: М.о. Дмитровское ш.
Если он просто сел-заряжай как угодно, просто подольше, до упора. Если акум старый, пластины уже  засульфатированы, саморазряжается- то может быть поможет режим Р
Не так страшен 2.2 как его малюют. 92бЗбЗ8155

lena54806852

  • Гость
ну 12,1 это очень мало,в этом режиме ЗУ перестанет подавать напряжение,когда аккумулятор будет готов. ;)