Резина на Chevy Express cagro 1500 - грузовая или A/T?

[EduardH]

Вем привет!
Есть грузовой бус. 5,3 литра с полным приводом. Chevrolet Express 1500. Есть диски r16 и r17.
Понты и как вглядит не интересуют.
Езжу по асфальту и твердому грунту, трава пару раз за лето.

Сейчас стоит размер 245/75-r16. Столкнулся с тем, очень маленький выбор резины в этом размере. Внедорожная не нужна, грязь месить не люблю.

Люблю еждитб быстро (по КАДу под 140 это в самый раз) и активно (когда есть место, то топля гашеку), езжу много, нужно чтоб резина не боялась колеи, не боялась аквапланирования.

Износ не сильно принципиален, главное безопасность, хорошая управляемость и надежное торможение.

Думаю, что лучше - грузовая резина "С" или A/T - H/T?
Что посоветуете?
Может какие-то конкретные модели?

[Kaiser]

 - сколько он весит? отсюда будет понятно, какая именно резина нужна.
 - у 265/70R16 внешний размер практически такой же, как у 245/75R16, в этом размере выбор вроде довольно большой

ну и вот для справки:

[EduardH]

С индексом грузоподъемности и размерами я разберусь! А вот с разыми моделями резины трудновато. Перепрлбовать все не могу.

[Kaiser]

ну тут уже надо, наверно, искать отзывы на просторах интернета по конкретным моделям

[Нигилист]

Я на Фольксваген Крафтер купил себе "Купер Дискаверер АТР",  с повышенным индексом грузоподъемности.

Вообще надо от грузоподъёмности отталкиваться, если не большая то обыкновенной АТшной резины хватит.

Какая грузоподъёмность и полная масса Шеви экспресс?

[Акулыч]

На Саване стоит Купер АТР. Подобрал по индексу грузоподъемности.
Не понимаю, в чем проблема?
Берем полную массу Экспресса, примерно 3300кг, делим на 4 колеса = 825кг минимальная грузоподъемность колеса. Смотрим таблицу, минимально возможный индекс грузоподъемности - 101, но без запаса никто не выбирает. Я выбирал в р-не 108 -112. Мои - 112-й индекс.
АТ или НТ не имеет значения, это тип протектора. По траве НТ поедет плохо, по асфальту АТ ездит плохо. Но для полноприводного авто, ездящего по твердому покрытию, я бы выбрал НТ.

[Kaiser]

Берем полную массу Экспресса, примерно 3300кг, делим на 4 колеса = 825кг минимальная грузоподъемность колеса.

ну это всё же не очень правильно, надо смотреть максимальные нагрузки по осям