Добры день господа коллеге
Курил поиск - не нашел похожего.
В общем, у меня из-за проблем с вакуумом печка не переключет низ-верх (проблемы были с передним мостом).
Но тут во время дождей приключилось вот что: при попытке включить печку из сопел на торпеде начинает валить густой пар.
На пар от антифриза вроде не похоже, т.к. ничем не воняет.
Или все-таки антифриз ? Утечек его вроде не замечено, а ездить с таким парогенератором невозможно (ну чтобы проверить - течет или нет).
Нет у блейзеров болячек по отоплению, ну типа краника в салоне на тазиках

) ?
Или это где-то вода собирается забортная ?