Жопа - как табуретка.Срочняк нужен совет(Таха-98г.)!!!!!!!!!!!!!!!!

[С Е Р Ё Ж А]

При покупке желанного авто-продаван пяткой в грудь себя стучал,что зад. амортизаторы в пути и по приходу чуть ли не сам поставит!В итоге - болт -конкретное кидалово
Вопрос заключается в чём- какие амы нужно поставить назад,что бы супруга согласилась ехать на море сзади с детьми.
На японамашинах такой трабл вааще никогда не возникал,а тут вроде Американ Кар-и на тебе-ТАБУРЕТ
В общем буду благодарен любой помощи в ближайшее время(до июля продержусь,а там уже-вилы  )
Реабилитируйте Таху в жониных глазах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Я то с минусами уже смирился(буду делать под себя),но если им сзади будет не комфортно-то увы и ах!!!!Придётся обратно к Тойотам!!!

[Шершень]

Бильштейн, емае.

[С Е Р Ё Ж А]

Бильштейн, емае.

это про что?

[Шершень]

Амортизаторы Бильштайн, родные рессоры. Правильная резина и правильное давление, и будет счастье.

[человечище]

И попу пригрузить

[Марат]

Я думаю, не в амортах дело. На рессорных машинах, аморты что есть, что их нет - разницы почти никакой.
А вот если рессоры наколхожены, типа там доплистов, то будет жестко ну или колеса тупо перекачаны.

[С Е Р Ё Ж А]

А вот скажи пожалста,можно ли амы проверить на работоспособность?
Как понять,в чём причина?
Продаван кипишил,что так у всех-ну чую -НАПИЗ-обманул

[С Е Р Ё Ж А]

Я думаю, не в амортах дело. На рессорных машинах, аморты что есть, что их нет - разницы почти никакой.
А вот если рессоры наколхожены, типа там доплистов, то будет жестко ну или колеса тупо перекачаны.

какая давка приветствуется и сколько листов должно быть ??

[Марат]

можно конечно - снимаешь его и сжимаешь-разжимаешь. Он должен ходить ровно без толчков и заеданий с равномерным натягом, и сам возвращаться в исходное положение. Естественно, никаких подтеков чтоб не было из него.

Давление зависит от машины и написано на табличке на арке задней двери.
Листо на Тахе кажется пять должно быть.

[Шершень]

Мне ребята в Автоамерике поставили назад Бильштайны- я обалдел. Разница реально большая. А потом я поменял жесткую резину на данлоп- офигел. Кстати, по моим наблюдениям грохают не только перекачанные,но и недокачанные колеса. Я качаю 2,3-2,4.
И, да, назад пару сотен кило- идет намного плавнее.

[С Е Р Ё Ж А]

Амортизаторы Бильштайн, родные рессоры. Правильная резина и правильное давление, и будет счастье.

И попу пригрузить

Вот я так прям и знал про Бильштайн,какие рессоры и пр. давление!!!!!!(Америкен авто - первый!!!)
Сзади - супруга и два спиногрыза(любимых!!!!!)
Вопрос то в чём:в сложившейся ситуёвине,что бы мне предпринять-куда обратиться-что бы попу авто(и находящихся сзади)не вытряхивало наружу на каждой кочке??
 

[С Е Р Ё Ж А]

Мне ребята в Автоамерике поставили назад Бильштайны- я обалдел. Разница реально большая. А потом я поменял жесткую резину на данлоп- офигел. Кстати, по моим наблюдениям грохают не только перекачанные,но и недокачанные колеса. Я качаю 2,3-2,4.
И, да, назад пару сотен кило- идет намного плавнее.

про пару сотен кило 

[Шершень]

К Сергею rewers22 в Автоамерику,например. Юг Москвы, отличные специалисты.

[С Е Р Ё Ж А]

К Сергею rewers22 в Автоамерику,например. Юг Москвы, отличные специалисты.

 Кинь адресок в личку плиз  

[Шершень]

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=32259.0