Дизель 6,5 ПРОДАНО

[valyidol]

Естественно! Но, чтобы выложить здесь, сначала нужно это сделать на каком-нибудь видеохостинге. Поэтому - youtube.

[Вредный]

Ну и гуд! Удачи в начинаниях! Если что на связи! А нашему соклану ссылку на твою движку скинул.

[REXER]

Господа, здравствуйте! Вопрос к Славе: как проверить движок без блока управления? И получается моя новая турбина туда не встанет? 

[ang01101979]

хоть и не Слава, но скажу что на авто в подписи все навесное по передку и турбине от этого мотора не подойдет.

[REXER]

хоть и не Слава, но скажу что на авто в подписи все навесное по передку и турбине от этого мотора не подойдет.

в чем такая уверенность? с турбиной еще понятно, а остальное?

[ang01101979]

там даже по фото расположение навески разное. кроме того партномера деталей по программам разные. можно будет оставить помпу конечно, но это кроилово, которое приведет к попадалову в конечном итоге. система охлаждения на 6.5 должна быть идеальная, если конечно не хочется заниматься ремонтом мотора. это же относится к балансиру и шкиву колена. туда же прибавьте маховик, который имеет тенденцию трескаться и кончаться зубьями. и пока мотор еще в руках, я бы посоветовал махнуть все доступные прокладки и сальники, потом это делать очень неудобно. ну и для верности можно вкладыши посмотреть и замахнуть.

[Вредный]

там даже по фото расположение навески разное. кроме того партномера деталей по программам разные. можно будет оставить помпу конечно, но это кроилово, которое приведет к попадалову в конечном итоге. система охлаждения на 6.5 должна быть идеальная, если конечно не хочется заниматься ремонтом мотора. это же относится к балансиру и шкиву колена. туда же прибавьте маховик, который имеет тенденцию трескаться и кончаться зубьями. и пока мотор еще в руках, я бы посоветовал махнуть все доступные прокладки и сальники, потом это делать очень неудобно. ну и для верности можно вкладыши посмотреть и замахнуть.

Коллектора да а вот что с балансиром и маховиком одно резинка другое жестянка без особого веса и только с зубами! И что  не так с расположением передней крышки и помпы ?  Ну и если лезть в движку то конечно все лучше махнуть ))))И капиталку заодно сделать!

[ang01101979]

к крышке претензий не имею. пусть остается.
в принципе можно ничего не делать, тока потом не надо удивляться, что "геморный" детройт дизель сыт по всем прокладкам, трескается головами, ломает колена и т.д.). я б кстати еще кое-что в этом моторе сразу махнул, но тут у каждого свой подход.

[valyidol]

Страсти какие...
В общем плюнул я на "попутки", взял напрокат Hyundai Porter и привез двигатель в Москву. На этой неделе буду делать ему искусственное дыхание и другие меры реанимации.
Визуально все очень даже неплохо. Тьфу-тьфу-тьфу. По поводу передней части и навесного. Ну и что, что агрегаты расположены иначе? Уж если все поместилось под капот буса, то в кашалотоподобную пасть трака все встанет без проблем. Включая турбину. И мастера, который все это будет ставить. Подачу воздуха от фильтра придется колхозить (лишний повод ворячить интеркулер). Если бы средства позволяли, и я бы решил ставить этот двигатель себе, то я бы вообще не заморачивался оригинальной компоновкой.
Если есть острое желание поставить новую турбину, то однозначно менять выпускные коллекторы и интейк. Раз уж снят двигатель, то и впрямь можно поменять некоторые прокладки. Но все я бы менять не стал
PS Кстати, в разных вариантах траков весьма разная компоновка

[ang01101979]

PS Кстати, в разных вариантах траков весьма разная компоновка

кстати так и есть. я со своим 95 сравнивал. ради интереса посмотрел 99, там кондей и гена местами поменяны. и по виду навеска по передку как у автобуса. надо бы изучить вопрос, может и частично обвес и можно будет сохранить при имплантации в субуротахоюконообразныеобразные джиэмсишные шеви.
про все остальное не соврал, но как говорится каждый сам "кузнец" своего счастья.

[valyidol]

а кто-то кого-то уличил в "соврал"? 
Заметил одну забавную фишку: так как у буса компоновка весьма плотная, то маслянный щуп выведен вперед, к термостату. И щуп - длинный металлический тросик с метрической полоской на конце. Мне показалось это весьма удобным!

[Вредный]

а кто-то кого-то уличил в "соврал"? 
Заметил одну забавную фишку: так как у буса компоновка весьма плотная, то маслянный щуп выведен вперед, к термостату. И щуп - длинный металлический тросик с метрической полоской на конце. Мне показалось это весьма удобным!

Красавец! Да  просто некоторые говорят о том что в живую не видели . А в теории туда и 2 турбины можно воткнуть и раздельный выхлоп.  И на замену нашему соклану из питера авто встанет один в оди . Оставить нужно только свои коллектора.

[valyidol]

а кто-то кого-то уличил в "соврал"? 
Заметил одну забавную фишку: так как у буса компоновка весьма плотная, то маслянный щуп выведен вперед, к термостату. И щуп - длинный металлический тросик с метрической полоской на конце. Мне показалось это весьма удобным!

Красавец! Да  просто некоторые говорят о том что в живую не видели . А в теории туда и 2 турбины можно воткнуть и раздельный выхлоп.  И на замену нашему соклану из питера авто встанет один в оди . Оставить нужно только свои коллектора.

осталось только запустить... ну да это не должно быть проблемой...

[ang01101979]

Красавец! Да  просто некоторые говорят о том что в живую не видели . А в теории туда и 2 турбины можно воткнуть и раздельный выхлоп.  И на замену нашему соклану из питера авто встанет один в оди . Оставить нужно только свои коллектора.

в теории мы все миллионеры, на практике как правило не все так удачно складывается. не, ну если в автобус будете втыкать, тогда нет проблем. а вот если в субура или тахера, то буду очень признателен если потом покажете как вы турбину на верху оставили.
http://www.thedieselpageforums.com/tdpforum/showthread.php?t=38892
http://www.dieselplace.com/forum/63-gm-diesel-engines/21-6-5l-diesel-engine/17270-van-6-5td-burb.html
http://www.dieselplace.com/forum/63-gm-diesel-engines/21-6-5l-diesel-engine/32577-whats-differance-between-6-5-outof-van-truck.html

[Вредный]

Красавец! Да  просто некоторые говорят о том что в живую не видели . А в теории туда и 2 турбины можно воткнуть и раздельный выхлоп.  И на замену нашему соклану из питера авто встанет один в оди . Оставить нужно только свои коллектора.

в теории мы все миллионеры, на практике как правило не все так удачно складывается. не, ну если в автобус будете втыкать, тогда нет проблем. а вот если в субура или тахера, то буду очень признателен если потом покажете как вы турбину на верху оставили.
http://www.thedieselpageforums.com/tdpforum/showthread.php?t=38892
http://www.dieselplace.com/forum/63-gm-diesel-engines/21-6-5l-diesel-engine/17270-van-6-5td-burb.html
http://www.dieselplace.com/forum/63-gm-diesel-engines/21-6-5l-diesel-engine/32577-whats-differance-between-6-5-outof-van-truck.html

А на хрена её на верху оставлять??? .  Она на выпуском !!!!! Коллектора висит!   Я вроде по -русски написал  коллектора выпускные и впускные оставлять свои вместе с новой с турбиной ! Которая кстати у него новая!

Да кстати уважаемый я надеюсь вам не составит труда заполнить профиль!  А то кто вы от куда из каких мест и на каком авто остается только догадываться!